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谈起挂车螺旋管想必大家都不陌生,不就是牵引车与挂车之间那个螺旋状管路吗,每台半挂车都会有的东西有什么好说的?

小编表示这东西虽然不起眼但作用很大,还真不能忽视,咱们今天就来扒一扒螺旋管的那些事儿。


●什么是螺旋管 牵引头连接挂车的管路


螺旋管是牵引车连接挂车的一段螺旋状管路,通常是由橡胶、塑料、尼龙之类的材料制成。由于是螺旋状,所以有着很好的伸拉性,就算牵引车与挂车之间的角度变化很大的情况下,螺旋管也能保证正常连接,不会发生长度不够扯断的现象。

●螺旋管的作用 负责压缩空气和电路信号的传送

一般情况下主挂之间至少有三根螺旋管,两根气路一根电路。一根气管负责向挂车储气筒输入压缩空气,另一根负责控制制动动作。

电路螺旋管一般情况下负责尾灯、转向灯、倒车灯、制动灯的电路连通作用,挂车有ABS的车型还有一根专门的ABS信号螺旋管,负责ABS信号的连通。

●安装使用 三点需注意

大家在正常使用中需要注意的有三点:


一、安装时两端接头要安装牢固,防止漏气,要不然停车时间一长频繁充气也是不小的油耗。

二、螺旋管在正常使用时会自然下垂,如果牵引车没有工作平台的保护,螺旋管很有可能会下垂被传动轴缠绕扯断造成事故,有工作平台的车型,也可能在转弯的时候钩挂牵引车部件造成螺旋管扯断。


为了规避这些风险,小编建议大家在螺旋管的中间用有弹性的绳子做一个悬吊,把螺旋管吊起来防止下垂。具体方式可以把内胎剪成条状接起来,也可以单独用一根螺旋管作为悬吊,这两个方案都很实用。

三、在北方严寒冬季环境下尽量选择柔韧性好的产品,以免材料不耐低温变的比较脆,而一旦变脆就非常容易折断,影响行车安全。

●编后语:

小小的螺旋管虽然不起眼,但作用确很大,其他部件也一样,我们驾驶途中每踩一次刹车、每打一次转向灯都离不开各个零部件的运作。为了更安全的行驶,采取一些措施来保护好各个部件的正常运行,还是非常有意义和必要的
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发表于 2019-1-8 11:31 | 只看该作者
对于老司机都知道,但对于刚入坑的新手来说,有必要学习

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