斯堪尼亚的王冠--V8

我心飞xiang · 发表于 2012-8-7 14:50

【原帖由渝BN6230于2012-8-7 01:21发表在22楼】
SC也不一定是神话。
不管经营什么车最重要的是自己的心态。

心态好才是真的好
没有最好的车，只有最适合自己的车。

我心飞xiang · 发表于 2012-8-7 14:51

【原帖由漏斗中的沙子于2012-8-7 08:43发表在37楼】

V8标志好有创意，把斧头帮都弄上去了

很多国外的车主，都喜欢在车上搞点个性化的喷绘，可惜国内的法规政策目前还不允许

我心飞xiang · 发表于 2012-8-7 14:52

【原帖由非凡卡车于2012-8-7 08:45发表在38楼】
国内销售的斯堪尼亚有V8发动机的吗？

有
以前就有大件运输公司买过斯堪尼亚的V8大件车
现在国内有三台V8车型，准备交付给物流公司，如果不出意外，年底的时候就可以看到了

我心飞xiang · 发表于 2012-8-7 14:52

【原帖由桂玉K：桥桥于2012-8-7 08:58发表在40楼】
飞翔大哥，有没有斯堪国内主流在售车型的价格呀。

我这里真的没有，也不清楚价格，不好意思了

我心飞xiang · 发表于 2012-8-7 14:53

【原帖由HINO27861904于2012-8-7 10:03发表在49楼】
斯堪尼亚要是能国产就好了

这个不是梦想，真的有可能国产。不过最大的问题就是斯堪尼亚一直坚持独资，这可能是斯堪尼亚国产最大的障碍

我心飞xiang · 发表于 2012-8-7 14:54

【原帖由Jan于2012-8-7 10:26发表在53楼】

中国商用车与外国的差距太大了，特别是在后面看到斯堪尼亚的V8发动机在60年代就达到350PS，咱们国家到现在才刚刚开始生产制造和购买大马力车型。
翔爷，继续发帖共享欣赏啊！

正在搜集0系列V8车型的资料

我心飞xiang · 发表于 2012-8-7 14:57

【原帖由山今小子于2012-8-7 13:09发表在69楼】
sc 在欧洲老家和世界的占有率都不外如是  质素也不是特别出类拔萃
(公平点要跟同级同价位的作比较 )

要杀条血路求生存  亚洲的笨蛋多的是

厂家大洒金钱  广告铺天盖地主力在亚洲地区散货  当然是最好啦 ...

这年头有的产品靠品质
有些产品靠宣传
每个厂家侧重点不同

退一万步说，欧洲市场竞争激烈，我可以转战其他市场，比如说南美和亚洲
如果我是斯堪的老板，我也不会和对手正面硬碰硬啊

K7小王子 · 发表于 2012-8-7 15:02

只能欣赏啊

渝BB9699 · 发表于 2012-8-7 15:04

国内车型就是便宜，拉得多。他才不管你开起舒不舒服哟！

林文生 · 发表于 2012-8-7 15:29

好家伙，顶起

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