重卡司机

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发表于 2019-1-3 00:18 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
北京路政和交通都下岗了全国执行不远了!
  卡友们谈谈你对此事的看法,我认为要从两方面来看,
一,他们下岗了超载超限谁来问?会不会恶性循环把运费越拉越低,越低越超。
二,精简机构,对卡友们今后费用的开支可能有所减少。繁琐重复的检验也就随之滚蛋了!
卡友们你们认为此事利大于弊还是弊大于利?
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重卡司机

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发表于 2019-1-3 00:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
希望是真的

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重卡司机

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发表于 2019-1-3 00:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
听您言而已!正据呢?别忽悠大家哦……

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卡车司机

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发表于 2019-1-3 02:43 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
不会像抖音骗点赞吧

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发表于 2019-1-3 03:47 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
主要原因是车不挣钱了,现在的行情别说路政,交警,就是不罚你一分钱,你标吨去过油钱,过路费,还有别的费用你有多少钱啊,声明,我不是在替路政交警说话,只是觉得现在标载的运费实在太低了,到哪都是保本的价格,有的甚至贴钱也有人拉没办法车太多活少。

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卡车司机

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发表于 2019-1-3 05:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
希望是美好的,现实是骨感的

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重卡司机

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发表于 2019-1-3 05:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
交通综合执法局要成立。

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卡车学徒

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不可能

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卡车小伙

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好,顶起来

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