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发表于 2012-8-9 18:47 | 只看该作者
【原帖由鄂AK47于2012-8-9 12:51发表在68楼】希望这是最后的外来物种,以后都是自主研发的(像解放)。或许多年以后,中国卡车也能跟哪些欧洲大牌叫板,也能做一回公路之王,甚至重卡之王
国内大部分的是私生子和嫡生子,呵呵

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发表于 2012-8-9 19:34 | 只看该作者
【原帖由yantingkai于2012-8-9 18:45发表在69妤肌縖/size]这种希望是很好,但是现实是很骨感的,纵观国内也就是J6还能说的上自主开发,但是J6驾驶室也是意大利设计的,以后东风沃尔沃合资引进沃尔沃得产品直接生产也是可能性很大的,
我睡觉发的,那后半句,梦话……

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发表于 2012-8-10 21:48 | 只看该作者
【原帖由旅途在卡车于2012-8-6 23:54发表在9妤?】
配置?没说怎么知道好……发动机自己生产?自主?自己研发??我笑了…………



发动机真的是自己生产的,在中国重汽济南动力公司,从德国进口的设备,跟MAN工厂一样的生产设备。虽然说是买的MAN的技术,但是重汽自己消化的,所以说是自主不过分,假如只是一个简单的组装或者说合资的话,没必要重新给他起一个新名字-汕德卡,直接叫MAN TGA好了。。。。。。。。

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发表于 2012-8-10 21:55 | 只看该作者
【原帖由鄂AK47于2012-8-6 23:14发表在8楼】
吹牛不上税…不过,我很想知道五大总成分别来自于哪里?

发动机 变速箱 驾驶室 车桥 车架 全部是重汽自己生产,其中发动机在济南动力公司生产,车桥在济南桥箱公司,驾驶室和车架在济南商用车公司,整车装配也是在济南商用车公司,这四大总成跟MAN的技术参数是一样一样的,变速箱是重汽自己的,在中国重汽变速箱部生产,这个不是MAN技术,因为MAN原车的变速箱也是外购的,不MAN自己生产。

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发表于 2014-8-13 17:37 | 只看该作者
我请问你在给汕德卡打广告么?这叫高端卡车?联合卡车喝饮料的?

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