2019年新的开始 我决定把车卖了

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这行业的巅峰时代已过去，正在走下坡路，并且已经到了低估，太多的辛酸！
养家糊口没问题，再好点的生活不能奢望，还年轻，不能一辈子耗在一辆车上！
       一车运费下来，加油站挣大头、国家挣大头，自己挣到几个钱，还吃不好睡不好，还要被人欺负，货主欺负、执法的欺负，就连搬运工也要欺负，幸好我还没有按揭款、没有挂靠。
       都说跑车累，其实跑车最轻松的时刻就是在路上飞驰的时刻，最难的时刻就是与人打交道的时候（与货主、交警、路政、信息部等打交道），不是因为我内向害怕与人打交道，而是因为在别人眼里司机就是干苦力的，得不到尊重。（不是看不起干苦力的，而是这个社会本来对人就有三六九等之分，我也是干苦力的）
        至于家庭责任，我的责任是让家人过的更好，而不是挣扎在温饱线上。只怪这行业门槛太低，有文化没文化都可以，有钱买个车就行，甚至没钱也可以，车贷很方便，导致同行恶性竞争。   
        卖了，还你自由，也还我自由，虽然我恨舍不得你。。。

Taヽ

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张择园

干了十五年没发现什么时候好过，一直就是那样

阿玲三美三俊汽运公司

现车做什么都难，不好做哦

不想输

我喜欢开着货车跑，飞奔在全国各地，但不喜欢这个行业，太没劲了！不知道什么时候能让我喜欢上这行？

J6P420后八载货

运价是甭想了，早卖早解脱，脑残太多，运费好不了，到头来就是车跑旧了，人也跑瘦了，钱也没看到。

卖车了152

改改吧

闽D·37066

还好咱买车，只拉自家的货。出了交警，别的都不需要打交道。

小倒

顶你，改行你会选择干什么。

成都重汽王牌送车司机

帮人开车去