听说江铃威龙HV5到店了，我就马上跑去看了，来跟大家分享一下

放浪不羁抠脚大汉 · 发表于 2019-1-4 21:58

如果买了多少钱方便说下吗

骄兵必败呀 · 发表于 2019-1-4 22:17

越来越好看的威龙的车

上帝的真诚 · 发表于 2019-1-5 10:29

这个是新车还是升级版的车

墨尔本晴天 · 发表于 2019-1-5 10:45

挺棒的

超人带我飞 · 发表于 2019-1-5 11:06

昨天刚提的车

上帝的真诚 · 发表于 2019-1-5 11:14

我喜欢这个车的大灯

进贤小杨 · 发表于 2019-1-23 19:51

价格很关键，江铃HV5价格又降不下来知名度又不高，售后服务也不行。江淮比江铃在重卡领域知名度要高很多吧，售后网点也完善很多，再看看江淮K7的销量也不高因为价格高了。
建议江铃还是抓紧时间改进一下威龙吧，可以考虑做个全方位的升级，首先，蹬车踏板太窄了，需要加宽蹬车梯，蹬车梯宽度也可以借鉴或者参考解放J6P的蹬车梯宽度。驾驶室需要加长，因为卧铺太窄了。驾驶室正面，侧面，后面，都改进成家族试的外型线条。继承HV5的外观，使用大灯组，变成小一号的江铃HV3，中控台设计还不错，但车门的内饰需要改进，车门玻璃可做成整体试的。炮筒试的仪表总成，方向盘，包裹灯光雨刷组合开关也需要换掉，太个性了，可以直接采用HV5零部件替代。这样一来可以减少零部件库存量，增加零部件通用型，无形中降低了成本。降低了成本就可以把威龙HV3卖便宜点，卖的便宜销量才会上来，销量上来了，才能了解产品还有那些不足，再次加以改进，销量才能越来越好，形成良心循环。

卡车人大彬 · 发表于 2019-1-23 22:27

总体感觉这车还不错，我试驾过此车，优点 1 发动机噪音很小，内部空间很大，2座椅与方向盘的角度相当舒服，平地板设计，3 防疲劳驾驶，前碰撞预警很实用，液晶显示屏不习惯，4 个人感觉外观还可以，大灯挺漂亮的。缺点 1 后窗太小，车身略高 2 独立空调暖风及油箱加热需要定制，3 新车挂挡不是很流畅，油箱略小，4 前后桥为黄油润滑，5 排气筒的出口非防尘设计，走尘土较多路段时灰尘较大。最关键的是没经过市场检验，性能质量油耗售后等信息未经核验，售价与同级别相比偏高，【新天龙465大概34万，解放J6/460四季款36万】，此车低配37万多，高配41万多。以上为个人试驾此车后感，仅代表个人观点。

锋ykah · 发表于 2019-1-28 13:21

你好，这款有前四后八车型吗？

美国总统pITh · 发表于 2019-1-31 13:40

湖北的经销商在哪里？谢谢

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