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 楼主| 发表于 2018-12-22 22:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况  情感交流 
一度被看好羡慕的司机行业,在改革开放中不断的发生变化。
     一份高危的职业,一份撇家舍业的职业,通过辛勤的劳动,用青春谱写着中国的运输行业~货运司机,辛苦了!
     70年代开着最老式的解放车,冬天在驾驶室中穿着皮袄冻得直哆嗦;80年代开着老凌河和改款东风车,以每小时40几公里的速度游走着中国;90年代遇改革,终于有机会大干一番但也只能摸着石头过河;00年代大发展缺要等着各个部门磨刀霍霍;10年代有商机,偷油贼、车匪路霸也跟着参合,好不容易几年好风景转眼间行业划破。
      一路酸楚,一路讴歌;风餐露宿,忍受寂寞;和阎王坐着对面,名声缺不断被数落;吃皇粮的每天八小时工资几千,握方向盘24小时最后生活无果;法规越来越严,卡友不知所措;几个违章可能让你饭碗砸锅,一场事故可能让你住上三年小窝;曾经的马达一响黄金万两的时代一去不复返,如今几十万的投入没等收回可能就被要求捐献。
       一路的苦累何人懂?一路的艰辛谁人疼?付出的代价无人知,回报的收入泪两痕;半生戎马铺运输,悔断肝肠投错行;家不是团圆的家,钱是挣命的钱,这正是司机的艰辛行业,虽不能留青史但可告天下知!
     风雨中我们走过,严寒中我们打拼过,高温下我们苦熬过,困境中我们坚持过!这就是我们跑在运输线上的司机,在各种压力和困境中,为了家人,为了生存,我们忍受着一切,坚强的活着!
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2# 2#
发表于 2018-12-22 23:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
加油!

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加油

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