谁开启了全浮时代

解放90后 · 发表于 2018-12-18 12:23

我记得是欧曼，在98年时，雄狮，和神舟就是螺旋弹簧悬浮驾驶室，当时，巨能王，斯太尔，奥龙，老红岩，紫罗兰，都不是悬浮的，是欧曼引领的潮流，后来其它车企才跟上，解放是最晚换上气囊的，总用他那个破弹簧悬浮，

淡定HONGLIANG · 发表于 2018-12-18 12:30

路过顶一个

依发50 · 发表于 2018-12-18 13:33

全浮有全浮的弊端，各种管路电线拉杆磨损加剧。较差路面上高速行驶易损坏悬挂系统。

王占鳌侃车 · 发表于 2018-12-18 14:42

四气囊

A878030 · 发表于 2018-12-18 22:07

欧曼重卡欧康动力时用的北奔驾驶室

QJ520 · 发表于 2018-12-19 00:27

现在旗舰还是弹簧的，各有各的好处

卡车杂谈 > 谁开启了全浮时代