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 楼主| 发表于 2012-7-28 11:31 | 只看该作者
专属论坛:车桥  重汽斯太尔  河北 
1、后驱动桥(单桥车)
根据车辆用途的不同,目前最常见的速比有6.72、5.73、4.8、4.42四种。上边已经说到这个速比是中央一级减速比与轮边减速速比(3.478)的乘积,而后桥或单桥车是通过后桥盆齿和角齿在调速比,所以改变不同速比的后桥盆角齿既可得到不同的速比值。后桥盆角齿有29/15、28/17、29/21、33/26几种,具体运算方法通过下表来表述一下:
后桥盆齿
运算方法
后桥角齿
得数
运算方法
轮边速比
得数(桥速比)
Z=29
除以
Z=15
1.933
乘以
3.478
6.72
Z=28
除以
Z=17
1.647
乘以
3.478
5.73
Z=29
除以
Z=21
1.381
乘以
3.478
4.80
Z=33
除以
Z=26
1.269
乘以
3.478
4.42


值得提出的是不同速比的后桥中段所匹配的轮间差速器壳也不一样,4.8速和4.42速与0503差壳相配,5.73速和6.72速与0198相匹配。因车辆的适用领域的不同,所选用的驱动桥速比各异,所以在维修或者销售后桥配件中要针对不同的车更换与之相同齿数的盆角齿和相同型号的差速器壳。
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