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30# 30#
发表于 2012-7-22 15:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由np757于2012-07-22 14:26:26发表在29楼】
我觉得 独不独立   也没什么区别 。但是一定要能装货。。。 还很稳当的,  要不一上货  走起来摇摇晃晃的,   心脏不好 吓都吓死,  我那凯锐 没加钢板的时候    拉多点 过坑路或者 转弯时的斜路都会斜得要倒似的 心都跳出来了。。。 想哭啊,,,, 太有压力了。。  跑个30KM 坑路 全身似被打了一样 酸痛。。。
有没有那么差

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31# 31#
 楼主| 发表于 2012-7-23 06:45 | 只看该作者
【原帖由np757于2012-7-22 14:22发表在28楼】
有钱就不麻烦的 。 我去保养 做4个左右肯定上千。。。  4轮 保养300多 油水分离300多  再换机油 机油格  300多    这是没带手工费的 。
咱们开卡车的还是能省就省 .........昨天认识个修车的师傅,帮我修之前的那台五菱,材料费没赚我一分钱 .....

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32# 32#
 楼主| 发表于 2012-7-23 06:48 | 只看该作者
本帖最后由 俺农村人 于 2012-7-23 06:54 编辑
【原帖由np757于2012-7-22 14:26发表在29楼】
我觉得 独不独立   也没什么区别 。但是一定要能装货。。。 还很稳当的,  要不一上货  走起来摇摇晃晃的,   心脏不好 吓都吓死,  我那凯锐 没加钢板的时候    拉多点 过坑路或者 转弯时的斜路都会斜得要倒似的 心 ...
我之前的五菱前悬挂就是独立悬挂,载重我还是觉得不合适,不过舒适性跟操控肯定好过整体桥的......过弯侧倾大就是悬挂太软了,加钢板,换一个硬一点的减震,加个粗点的防倾杆会有效果 ......不过整体桥的悬挂先天就决定它不会有太好的操控性.....那天试驾凯运的时候过坑也是整个车身晃来晃去,比俺家的四轮独立悬挂的轿车舒适性差远啦..........

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33# 33#
发表于 2012-7-23 12:02 | 只看该作者
【原帖由枫之商于2012-7-22 15:02发表在30楼】
有没有那么差
你来试试就知道了 、。、、

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发表于 2012-7-23 12:03 | 只看该作者
【原帖由俺农村人于2012-7-23 06:48发表在32楼】
我之前的五菱前悬挂就是独立悬挂,载重我还是觉得不合适,不过舒适性跟操控肯定好过整体桥的......过弯侧倾大就是悬挂太软了,加钢板,换一个硬一点的减震,加个粗点的防倾杆会有效果 ......不过整体桥的悬挂先天 ...
空车还晃  拉货 的话    。。 你懂的。。。

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35# 35#
发表于 2012-7-23 12:03 | 只看该作者
【原帖由俺农村人于2012-7-23 06:45发表在31楼】
咱们开卡车的还是能省就省 .........昨天认识个修车的师傅,帮我修之前的那台五菱,材料费没赚我一分钱 .....
我现在是 自己换机油。。。

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36# 36#
 楼主| 发表于 2012-7-23 21:04 | 只看该作者
【原帖由np757于2012-7-23 12:03发表在34楼】
空车还晃  拉货 的话    。。 你懂的。。。
所有货车都一个样啦......

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37# 37#
 楼主| 发表于 2012-7-23 21:05 | 只看该作者
【原帖由np757于2012-7-23 12:03发表在35楼】
我现在是 自己换机油。。。
哈哈,你更省啊.....明天提车,以后会向你请教的 .......后天等着看我的提车作业

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38# 38#
发表于 2012-7-23 21:55 | 只看该作者
【原帖由俺农村人于2012-7-23 21:05发表在37楼】
哈哈,你更省啊.....明天提车,以后会向你请教的 .......后天等着看我的提车作业
自己会抱怨是 必须的了。。。 自己懂自己的车  才更安全。。

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39# 39#
发表于 2012-7-24 10:15 | 只看该作者
【原帖由俺农村人于2012-7-21 19:58发表在顶楼】
今天上午看车,下午就把车订了....订的江铃凯运超值纪念版,说下详细配置跟价格...
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买单轮这个车用会后悔的,还有不如买100P后单,也就是差1万左右!!!!

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