货车对我来说已经是生活中的必备品,2011年的时候我家就有一台凯马平板车,这台车为我家真是立下了汗马功劳,八年来风风雨雨中不知疲倦的一直陪伴着,随着拉货量的日益增多2800轴距的排半平板已经不能满足我家的需求,而且十八岁的我终于有驾驶证了 增加一辆车也是势在必行了,有这么多年的凯马情怀当然凯马还是首选的,别的车也大致看了一下,不过最后还是被凯马的新款凯捷所征服,当然也有人说凯马质量不好就是价格便宜,其实汽车厂就是组装而已,而且凯马也是三十年的老企业了,质量好不好我家有台还用了八年了我不清楚啊! 我家的凯马八年十四万公里了,除了后桥坏过一次还有电瓶今年也换了,别的都没动过,隔壁家买的奥铃汽车,都是雇佣的司机,基本上两年就换一台,哈哈邻居家听说我提了新车,羡慕的说;哎!你家这车十年又下去了。 不是忘记保养就是出各种事故,用的好不好关键是看怎么用,这一点都没错,我家的车基本不超载,按时保养,我也观察了江淮福田等说是好品牌的车,他们设计的都是轻量化,板簧减震效果好,拉货少自然故障率低,这才是实情。大部分都是使用不当造成的故障。 凯马算是业内良心企业,不但底盘扎实,现在又装配潍柴的WP2.3 国五发动机,速度快还省油,关键保养周期长20000公里保养一次,省时省力省钱。 原来的那台车是平板车不带自卸装置,后来自己加装的,这次选车直接一次到位,主要是自卸手续遇到交警都不怕查私自改装了。 自卸用途太广泛了,一起拉货的有的不带自卸,卸货还得自己憨憨的费劲卸,还耽误时间,这也算是熬出的经验了,带着高低速进工地、爬坡都不在话下,原来不带高低速有次去地里就用拖拉机拖得。我主要是拉鸡毛,秋收麦收的时候拉粮食,空闲拉建筑垃圾等。反正平板能干的我能干,自卸能干的我也能干。 凯马现在不管是做工也好设计也好都很合理,凯捷驾驶室密封性好,空调效果极佳,噪音低,方向离合都带助力,刹车带ABS跟自动调节臂,解决了偏刹问题,内饰设计很合理,包括杯托,放上杯子冬暖夏凉,使用起来真的可以使你愉悦,提速性能也不错,虽然带高低速路上超车也轻松上一百迈。 聊城东昌凯发提的车,其貌不扬的凯马业务员给讲解的相当专业,提车后问过几次都热情解答,感觉人挺实在,话虽不多但句句在理,莫名的投缘,强烈推荐找他购买,聊城北环路聊夏路口西1500米路北博凯实业院内. 不知不觉到该首保了 车不在贵贱,钱不在多少,适合自己的才是正确的,你们说呢!
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