由于长年跑砂石运输生意，所以现在开的中型自卸车已经不能满足现在的需求，况且目前运输砂石生意的盈利空间也不像过去那样多，所以就想换一辆装载能力稍强一点的重型自卸车，但是只要一有空了就上网看一些关于重卡的信息，看看网上的评价，看网站的测评，在看车子的照片，虽然看着都挺满意的可一直未能下手购买，正好趁这几天有点空所以耐不住内心的冲动，想先去看看车再说！其实最早身边的朋友就跟我推荐过江铃威龙的自卸车，但是对于本人来说，这款车相对比较陌生，所以先去感受感受这款车有什么能耐，顺便把拍回来的照片给大家也看看。
正好在店门口停着一台已经被别人订走的一台威龙自卸车，从外观上来看还是挺不错的。
销售跟我说，这个车还配备了车顶的防外溢帆布，这个装置挺管用的，因为像本人这样运砂石，有时候经常会有一些砂石撒到路面上，被城管罚款也是常有的事情，如果有这个装置就要好很多。
整个货箱看着还是挺扎实的。
这个车的视野感觉也挺好的，其实本人目前在开的这台自卸车曾经出过好几次跟小车的刮擦事故，主要是因为视野不太好，所以这也是为什么本人想换一台视野好一点的自卸车主要原因。
本人最满意的就是这款自卸车的座椅，虽然不是真皮的座椅，但是坐上去的感觉反而比真皮座椅更加舒服，甚至比本人现在在开的奥迪小车感觉上还要舒服一点，而且包裹性非常好，还有电动调节功能，挺不错的。
本人现在的车子感觉没有这部威龙自卸车这么高，不过好在上车不费劲。
这个自卸的功能本人该是蛮有心得的，感觉挺不错的。
江铃威龙自卸车的仪表设计的非常好，而且所有车辆的信息显示的非常清楚。
听说这个车的驾驶品质还是非常好的，而且还比较省油？，下次去试驾的时候再仔细的看看。
这个空调出风口很别致啊。
本人最喜欢的就是中控的这块地方，而且按键按下去的手感不错。
威龙自卸车还配备电动后视镜。
本人的老自卸车上匹配的就是法士特12挡变速箱，所以这个变速箱我还是比较了解的。
威龙牵引车还有休息区域？，这比我现在开的车好太多了。
本人对于重卡的发动机还是非常在意的，因为之前的车动力就不太够，但是这个车采用的是福特的390马力发动机，所以车厢内整体噪音要比其他品牌车型感觉上要低很多。
目测这个油箱比我的车大多了。
轮胎和悬挂看上去挺扎实的，不知道开起来怎么样。
这个大灯虽然看上去小小的一个，但是照射的光源还是挺远挺强的。一般晚上开车，还是蛮安全的。
威龙自卸车的这个底盘看上去还是非常扎实的，不像我的车，开起来感觉特别松散。
后桥看上去也蛮整的。
这个就是富华车桥？
本人想换车还有一个主要原因就是因为这个车的自卸车厢比本人现在在开的自卸车车厢要大一号，这也以为着可以装更多的沙石，当然产出比也要好不少。
威龙自卸车的整个管线油水箱装配的工艺都挺不错的，而且还有两个防撞的吸能盒，这个感觉很好，很安全。
通过今天的看车，感觉江铃威龙自卸车无论是载重还是整车的质量工艺等等方面还是比较不错的，尤其是这个车的舒适性真的挺还可以，而且又是国五排放的车，这样的话，以后就会省去大型车在环保监测时的麻烦。关键是这台自卸车跟本人现在使用的自卸车相比载重能力要强不少，所以可能下一次再来看车的话，我会订购一台威龙的自卸车。
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发表于 2018-10-8 20:02
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