聊聊目前的诱人的新车

金溪宋新明 · 发表于 2018-9-16 09:56

刚刚在网络浏览到大运，图片如下
前一段时间大运也发了征文，我也投了一搞奖品一个杯子和毛巾，现在来聊聊即将上市的新车个人看法，大家一起来喷
先说一下大运吧！看上去比老款高大上了许多，沃尔沃就觉得冤了！为什么每一个车型都有他的影子！？而前脸又有点新江铃威龙二代的X型设计，似乎也取消了包角的倒流槽，也许是当下流行的设计！毕竟欧洲几大车型也没有这个导流槽。从侧面看来相似度百分之九十的沃尔沃FH的样子，不知道内饰和轻量化做的怎么样？现在的行情拿拉煤炭来说斤斤计较是我们的g情，而舒适性可以减少卡友们的劳累和一部分住旅馆的开支。希望可以满足卡友们的需求。
江铃第一代威龙的出现开始也是呼声一片，但是真正为他买单的人并不多，窄体驾驶室似乎被国内卡友喷的一无是处，卡友跑车辛苦抱怨三餐不定就算了！还要在一个狭窄的卧铺里睡觉吗？价格还和国产一线品牌一样不分高下。目前虽然被用户肯定了他的舒适性和可靠性，但是作为很多长途卡友还是放弃了他的选择。而紧接着现在的新款似乎可以满足卡友们的胃口，就看上市后的价格了！
三一，网红三一似乎卡友没有人不知道了！大床房卡友们看了都垂涎欲滴，网上晒出来经过装饰的驾驶室更是堪称婚房，温馨，驻车空调，微波炉简直是移动的家，高颜值。。。。。。赞不绝口！相比这些董事长的草根计划最得人心，每一台车都是三一的儿子，精心服务，有求必应，说到做到。网络销售是卡友得到最大的利益砍了中间的奸商，使得卡友用最低的价格买到超豪华的车，让选择了三一的卡友少奋斗半年，或者说提前别人半年开始存钱！
这三款车卡友们喜欢哪款呢？
个人觉得在目前国产车的动力方面潍柴的稳定性和爆发力是很好的！所以大运也配了潍柴550和康明斯510的多选择性，而江铃是自己的发动机进口技术，看网上说是有500以上马力可选的，看上去整车质感很不错。三一，国内黄金动力链，这个名词是千千万万的老司机赐予的所以，可靠性是毋庸置疑的！一部好车当然组装是非常关键的，每个地方的衔接都要考虑到可靠性，是不是一辈子都用不坏？要带着这个问题去思考。这样做出来的车一定会是好车！
每一款车都有他的优点和缺点，所谓众口难调。

无敌老钢炮🚚 · 发表于 2018-9-16 10:02

大运侧脸明显是仿沃尔沃FH

金溪宋新明 · 发表于 2018-9-16 10:07

说到可靠性，昨天就因为这个管磨破了耽误拉一车货的时间，修理费40块钱是小事，现在是高时效性时代，万一拉了绿通打不上气咬死刹车就可能发生不愿意想象的事情！

金溪宋新明 · 发表于 2018-9-16 10:10

平地板的车型希望前面的这个储物盒不要延伸出来太多，至少让人站起来靠着中控台不会觉得会撞到头

金溪宋新明 · 发表于 2018-9-16 10:16

很多人都反应了驻车空调并不能达到理想的温度，我也问过很多买了所谓的南方版车型的卡友们，都说是摆设，当时加价一万块钱浪费了！其实应该设计成真正有意思的独立空调，不连接原车空调管路，就让出风口设计在这个位置，控制面板也是独立的安装在出风口下面，我这个空调反正是从过年出来到现在都没有换过被子，一直盖过冬的被子

你在玩火 · 发表于 2018-9-16 12:36

还是三一配置高，提前半年回本钱，车再贵运价是一样的

『杜蕾斯』 · 发表于 2018-9-16 21:03

外观再漂亮，三大件匹配不好还是不行，毕竟是买来挣钱的不是买来博眼球的

ak无所谓 · 发表于 2018-9-16 21:21

大运造车不用心，小毛病太多，用劣质配件，这就是问题

福禄寿喜财 · 发表于 2018-9-16 21:26

三一算是有良心的造车企业，价位亲民

大海一条鱼 · 发表于 2018-9-16 21:41

大运跟江铃太像了，大运车标太小了，不好看

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