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 楼主| 发表于 2012-6-24 15:47 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  F系列牵引车  车桥  东风股份  劲卡 
我的车型是 东风劲卡,柴油机是朝阳4102C3F。无增压的,但四配套上是打的4100,这个先不管了
现在是4挡可以跑到80多,5挡能跑到100多。
但我平时使用都是矿山工地里送油,加油车,所以四挡,五挡几乎不用。
车也没车牌,所以在公路行驶很少。

但使用中最常见的问题,就是上坡上不去,总掉在半坡上,地用装载机拉


别人的福田或江淮也是朝阳4102无增压,但上坡拉6吨很有劲,我的拉5吨大一点的坡都上不去。

我想让他跑的慢慢些,这样1挡与倒接更好用些
现在倒挡也很劲用,不加油倒不动,一加油倒的太快没影了,本来山路就小。。。

看说明书,底盘型号是EQ1040TJ20D3

我现在也没拆开后桥看是多少比多少的。。。。

不知道这车如何能变慢些。。。
如果能通过少花钱改慢些,我就不用卖掉车重买新车了。。
把轮胎改成750的人字胎(现在是700R16胎)
这样就不会有点儿雨雪打滑走不了啦。
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1# 1#
发表于 2012-6-24 16:32 | 只看该作者
在后桥的外壳上标有速比的数据,一般购买减速器总成的买包装上也有速比数据。后桥速比可以根据自己的用途更改,我的天龙出厂时我就把原车5.13的速比改成4.11,因为我不超载高速路况,追求车速和时效性。用着很好!具体怎么改你再问问论坛里的高手

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2# 2#
发表于 2012-6-24 16:41 | 只看该作者
随便一个修理厂一站式搞定

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3# 3#
 楼主| 发表于 2012-6-24 18:51 | 只看该作者
本帖最后由 lpf46261479 于 2012-6-24 19:08 编辑
【原帖由02815于2012-6-24 16:32发表在1楼】
在后桥的外壳上标有速比的数据,一般购买减速器总成的买包装上也有速比数据。后桥速比可以根据自己的用途更改,我的天龙出厂时我就把原车5.13的速比改成4.11,因为我不超载高速路况,追求车速和时效性。用着很好!具 ...


我刚才爬进去看了,
图号:2400005-253013
代码:B04
速比:4.875

这个车型东风劲卡小货车上最大能有多大的速比齿轮。。。。。。
我的买配件来回换,车没牌,去不了城里。

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4# 4#
发表于 2012-6-24 20:43 | 只看该作者
改后桥速比,或者换一带副箱的变速箱,无需卖车。

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5# 5#
发表于 2012-6-24 22:47 | 只看该作者
速比:4.875
   这么小?  那肯定跑的快没力气了. 换个6.33的.  中规中矩. 但不知道你这个桥能不能换这个速比.  没必要卖车. 这都是小事情!.

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6# 6#
 楼主| 发表于 2012-6-25 08:30 | 只看该作者
【原帖由yang138828261于2012-6-24 22:47发表在5楼】
速比:4.875
   这么小?  那肯定跑的快没力气了. 换个6.33的.  中规中矩. 但不知道你这个桥能不能换这个速比.  没必要卖车. 这都是小事情!.

估计够呛。。。。。

4.875应该是8:33
这个车我问了一下卖配件的说最高有7比41的

还有就是我找到车上的变速箱是

万里扬525:
数据是:变速箱品牌:        万里扬
变速箱型号:        万里扬 WLY525
变速箱系列:        万里扬 WLY5系列
变速箱档位数:        5个
变速箱形式:        单中间轴、全同步
前进档档位数:        5个
倒档档位数:        1个
是否有同步器:        是
最大输入扭矩:        250N.m
额定转速:        rpm
换挡方式:        手动
主箱中心距:        85mm
副箱中心距:        mm
1档传动比:        5.568
2档传动比:        2.879
3档传动比:        1.634
4档传动比:        1.00
5档传动比:        0.814
倒档1传动比:        5.011
变速箱重量:        64Kg
变速箱油容量:        1.7L


还有一款526的,这个数据就好多了,但是型号不一样。
变速箱品牌:        万里扬
变速箱型号:        万里扬 WLY526
变速箱系列:        万里扬 WLY5系列
变速箱档位数:        5个
变速箱形式:        单中间轴、全同步
前进档档位数:        5个
倒档档位数:        1个
是否有同步器:        是
最大输入扭矩:        260N.m
额定转速:        rpm
换挡方式:        手动
主箱中心距:        100mm
副箱中心距:        mm
1档传动比:        11.216
2档传动比:        5.72
3档传动比:        2.938
4档传动比:        1.588
5档传动比:        1.00
倒档1传动比:        12.498
变速箱重量:        62Kg
变速箱油容量:        3.3L

这个526的1挡与倒挡明显比525要慢的多的多,属于加力挡。。。
但中心距100MM比85要大,不知道这个是什么数据,能安装吗?

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7# 7#
 楼主| 发表于 2012-6-25 08:35 | 只看该作者
还有一个是525H,带副箱的,但也没有这个526的1,倒挡数据好看好用
变速箱品牌:        万里扬
变速箱型号:        万里扬 WLY525H
变速箱系列:        万里扬 WLY5系列
变速箱档位数:        10个
变速箱形式:        单中间轴、主箱全同步带后置副箱
产品特点:       
匹配范围:       
前进档档位数:        10个
倒档档位数:        1个
是否有同步器:        是
最大输入扭矩:        250N.m
额定转速:        rpm
换挡方式:        手动
主箱中心距:        85mm
副箱中心距:        mm
1档传动比:        7.73
2档传动比:        3.997
3档传动比:        2.269
4档传动比:        1.495
5档传动比:        1.13
6档传动比:        5.568
7档传动比:        2.879
8档传动比:        1.634
9档传动比:        1.00
10档传动比:        0.814
倒档1传动比:        5.011
变速箱重量:        92Kg
变速箱油容量:        2.7L

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8# 8#
发表于 2012-6-25 10:08 | 只看该作者
先看一下能不能换套速比大的盆角齿,不能换的话换个526的变速器就行了

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9# 9#
发表于 2012-6-25 13:44 | 只看该作者
用1档上坡啊

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