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陕汽重卡战天下,在没有买车的时候,就对陕汽重卡这个品牌比较喜爱,特别是F3000新一代产品x3000上市后,正好赶上我准备买车跑运输,德龙X3000那帅气宽大的外观,和豪华人性化的驾驶室成为我,买车首选,
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发表于 2018-9-6 14:16
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当机立断就订了德龙x3000轻量化版牵引车,经典的潍柴WP12 系列430马力,200TA12直接档变速箱,汉德车桥4.11速比,经典的黄金组合,牵了合同,等了十多天就回来了,因为当时买车的不是太多,车所以回来的很快,反而挂做的很慢,车头天天在停车场等挂车,/泪奔过了十多天去梁山提的挂,心情那是无比激动,

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当时我的车买后,因为钢材涨价和车头订单量大了车头和挂车加起来就涨了一万块钱,当时小开心了一下,还记得新车第一趟出车的时候,那天下的小细雨,因为生意不错,又等了这么久炮都没放就急急忙忙的出车了,第一趟去是平顶山郏县拉石子,卸码头装船运安徽去,

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现在买车还买重载的自卸,你那边不治超吗?

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因为是第一次买车,也没有什么资源,跟别人问个卸料贩子的手机号,别人都不说,靠谁都不如靠自己,所以前期跑的也是很艰难的,后来慢慢靠自己打拼,都跑熟了,才慢慢上道,因为当时运砂石运费还可以,自己也没顾司机,跑了几个月也多多少少挣了点钱,

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过完年,当时也不知道哪来的勇气,又提了一辆,不容置疑还是德龙x3000,当时选的是最新款的x3000黄金版潍柴Wp13系列发动机500马力,挂车是11米的平板自卸侧翻挂车,急急忙忙的上好户,啥都办好,赶快出车,找了三司机,当时一个司机工资七千管吃管喝管吸烟,当时算了算我这两个德龙一月不挣五万块钱我就待往里面贴钱,

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我的两辆车,从一开始拉鹅卵石车货总重八十吨,到后来挂车加上30公分高帮总重100吨,最厉害的时候拉AB料拉了不连车皮拉了一百一十多吨,拉了两辆太毁车就不敢拉啦,我的大德龙也没给我掉过链子,就是走坏路爱断钢板,这也正常,

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一直到现在车两年多了,我也没有后悔过我当初的选择,德龙就属于那种,干力气活吃杂粮还不给你掉链子的车,大毛病没有小毛病不少的那种是真正能让我们卡友朋友们挣钱的车,皮实耐用,

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玩车不易啊,太操心受罪了,没装上石子,又热又饿找了个门躺上面睡觉

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我的也是德龙x3000

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