走南闯北的阿三之——网聚卡车人的力量，寻找帮助我的卡友。

走南闯北的老三 · 发表于 2018-9-1 00:06

我们这个行业是艰苦的，它更需要我们团结起来。
前段时间在新疆和青海交界的阿尔金山山区，我得到了三名卡友的热心帮助。他们没有留名，短暂的交流中，也没有彼此留下联系方式。然而，他们彰显了我们行业内那句重要的口号：“网聚卡车人的力量，我们不只是说说。”他们对我的帮助，我会永远记住，并且把这高尚的品质永远传递下去，传递与你，传递给他，最后必将又反馈回我们自身。让我们手挽手，肩并肩，一起暴走河山！

贵G一路狂奔 · 发表于 2018-9-1 00:07

沙发

冀A帅铃 · 发表于 2018-9-1 00:08

我是几楼

豫Q上蔡 · 发表于 2018-9-1 00:10

还有我

走南闯北的老三 · 发表于 2018-9-1 00:10

事情发生在阿尔金山山区，小七遭遇高温故障。前几天写过一个帖子，长时间深水涉水行车那个。
那种危险的路况，对任何车辆都会有不同程度，不同部位的损害，这是无可避免的。
当时卸完那个货，又接到了新的货源，继续出发西北。我跟大家讲过我最近平均每天一千公里以上的运营强度，把握好这个秋收的季节，高强度双人运营。

走南闯北的老三 · 发表于 2018-9-1 00:12

当时在山东卸完车，做了一系列检查和检修。
包括，底盘所有部位检查：线路，灯具，变速箱，离合器，后桥，挂车及前轮所有轮毂轴承，所有底盘拉杠，胶套，排气管消音器，电瓶，转向机构，及传动轴。万幸的是，即便是如此恶劣环境下长时间运营，小七并没有出现问题。他很出色，也很年轻，现在他是最黄金的运营状态。年轻，刚出磨合期，也许这是很重要的一部分原因吧。对他检修，清洗，注油和换油之后，我们就马不停蹄的开始另一次运营了。

走南闯北的老三 · 发表于 2018-9-1 00:14

各种清理，检修，清洗，用了一个下午的时间。然后继续投入运营。

走南闯北的老三 · 发表于 2018-9-1 00:15

必要的润滑和相关润滑油也做的比较细致。

走南闯北的老三 · 发表于 2018-9-1 00:17

然而我忽略了一个极大的问题，那就是淤泥对水箱，也就是散热器的堵塞。我虽然对它进行了细致清理，可是并不是拆解清理。（目前已经做了拆解清洗处理，已经完全解决了这个问题。）然后就遭遇了这次故障。塞翁失马焉知非福，在这次鼓掌之中，我结识了这几位卡友，我以后的好兄弟，这是尤其难得的。
网聚卡车人的力量，我们一起努力。
下面我就开始讲这次故障，大家也要引以为戒，注意其中的维修保养细节。
希望大家一起帮忙寻找这几位兄弟。可以给我留言，这里一并致谢了。
我的微信号码：zncbdas
新申请的快手和抖音号码：zncbdas666
都可以联系到我。车模和车标，我是可以送一些的，虽然我也不多。但是为了这次寻找，我愿意付出一部分我的珍藏。
网聚卡车人的力量，我们要做起来。

しovの♂。森 · 发表于 2018-9-1 00:23

火钳刘明，我是认真的

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