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专属论坛:陕汽重卡  车桥  德龙L3000  故障报告  轮毂 
8月初,服务站来电说德龙L3000前桥轮毂法兰固定盘,免费升级,为什么要免费升级呢,回答是质量不达标。轮毂法兰固定盘是前桥导向轮最重要的连接部件,也可以说是生命轮,一旦有问题就会是大问题,严重点危及到驾驶人的生命安全。陕汽组装厂的配件采购,货车出厂的检验人员,为什么都不能认真负责任点呢,不要拿我们消费者生命替你们检验车子质量。
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1# 1#
发表于 2018-8-26 22:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
所以我从联合那边跌跟头了选择最熟悉的东风,并且东风在我们这里是规模最大的

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2# 2#
发表于 2018-8-27 00:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
只要召回就不错

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3# 3#
发表于 2018-8-27 05:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
成本是造车的第一步,然后才是质量,服务,能召回态度也很好!

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4# 4#
发表于 2018-8-28 01:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这车前轮是自调刹车,后驱动是手调刹车。
手调刹车调整臂容易回位,造成驱动桥制动力差。
相反,前轮因是自调臂所以制动力会一直正常。后差前好会造成前轮高温发烫。
把前轮刹车解除就好了,
希望能帮到你……

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5# 5#
发表于 2018-8-28 06:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
前轮最好别用刹车,把气堵死就可以了!

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6# 6#
发表于 2018-8-28 07:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
给免费换算好的了,有些企业都不带召回的

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7# 7#
发表于 2018-8-28 14:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
L3000飘过

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