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看到下面这张照片，你会相信这是卡车的驾驶室吗？ 没错，这正是江淮康铃推出的全新轿卡——康铃X5。 康铃X5作为当今微卡市场极具突破性的全新产品，全面颠覆了人们对于传统微卡的老旧印象，为追求事业更进一步的用户带来了更高效、更节能、更舒适的产品选择，康铃X5在动力、排放、外观和舒适性等方面全新突破，以五＋升级，将重新定义微卡市场竞争格局。 外观：外凸的车头显得更加美观，一改之前微卡平直的造型，让整车的设计更时尚，同时外凸的车头在车辆发生碰撞时能给车内人员更好的保护。一条腰线贯穿车头直至门把手处，使前脸和侧门看起来不那么呆板，增加了一点设计感和层次感。 内饰：方向盘采用亮银色饰条装饰，中间为喇叭按钮，整个都采用软性材料包裹，手感不错，在方向盘的三点和九点方向设计了内凹，正好与人两手的大拇指贴合，使握感更好，并且有一定的防滑作用。两侧车门上都设置了储物格，用来放水和钱包或者一些文本资料都是非常好用的。 舒适：座椅采用织物面料，坐垫和靠背侧翼均有加厚，更符合人机工程学，让人乘坐更舒适，并且采用了独立的可调头枕，能有效保护乘员的颈椎并缓解驾车疲劳。同时康铃X5配备了EPS电子助力转向系统+离合助力系统，转向助力更精准，离合使用更轻便。 动力：汽油动力，瞬间即发-采用五菱柳机LJ4A15Q发动机，最大功率可达83kw，扭矩可达147牛米，动力平稳、柔和，操作方便省力，启动更轻松。同时因为汽油机质量轻，噪声小，驾驶环境更舒适，不受噪音干扰。 易行：轻巧灵活是康铃一贯的优势，在对多方性能进行升级的同时，X5也保持了康铃灵巧的经典特性，轴距2850，前桥采用1.5T轴管，通过性强，即使在狭窄路段也能轻松通过;整车高度2070mm，轻松进出地下车库，不受限高困扰。虽然拥有3500*1610*355(mm)的大尺寸货箱，但由于整车高度的降低，大大降低了上下货物的劳动强度，使得运输效率得到全面提升。 随着城镇化、消费升级带来的货物结构的改变，中国物流市场正在从"拉粗活"向精细化配送迈进，这对运输效率也提出了更高的要求。康铃X5全新轿卡的上市，无疑是这场转变的最佳产品应对，满足了用户愈发年轻化的趋势，也助力大环境下的物流降本增效。
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发表于 2018-8-21 17:03
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