如何让国三车辆提高排放到国四或国五

悠然 · 发表于 2018-8-5 09:37

如何让国三车辆提高排放到国四或国五，相信很多卡友兄弟都在为自己的国三车担忧，当初自己一手购买开到现在的国三车，本来有的就是电喷发动机，开起来也没见冒黑烟，自己一手开出来的车，平时保养也都很上心，动力车况也都不错，如今正负非要把咱的车限行淘汰，这样简单粗戮的做法，实在是伤国人的心，我们也爱国，我们也要生活，为什么正负不能换位思考一下，站在我们的角度上想一下，以现在的技术条件，能不能把使用年限不多，车况较好的车辆，返回各汽车服务站通过技术改造，比如更换新型的发动机总成，以及相应的附件，然后在第三方检测合格后，继续合法的上路行驶，第三方可以由正副，卡友代表，环保部门共同组建，改造费用我们卡友自己承担，正副能补贴一部分更好，这样是不是比简单粗暴的限行，淘汰更貼民心，更人性化，更利于环保，大量的车辆报废，再冶炼再制造汽车，这个过程是不是同时也在产生污染呢？某些人，某些部门整天喊着以人为本，希望不要只停留在口头上，俯下身来，多动脑子，多站在广大人民群众的立场上看问题，切实为广大群众做实事，做好事，这才是王道，大家看怎么样？

尿素泵之家 · 发表于 2018-8-5 10:28

应该可以的。有些主机厂国三的滞销车加装尾气后处理系统，标定数据后，可以达到国四甚至国五的排放标准

大路畅通 · 发表于 2018-8-5 12:00

税子当头

潘志刚lc95 · 发表于 2018-8-5 22:54

换车

悠然 · 发表于 2018-8-11 22:18

主要是某些组织，有些机构，目的就是想让广大卡友兄弟姐妹们换新车，这样税收有了，汽车厂有活干了，经济数据好看了，卡友兄弟姐妹们可苦了

kayouBL94 · 发表于 2019-1-14 14:52

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冷冷滴 · 发表于 2019-3-23 14:50

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猴子叔叔 · 发表于 2019-3-23 15:32

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