小白求解,锡柴CA6DF2-22，一汽变速箱是双杆操纵CA6TBX085M

小雷。

我的解放老款奥威锡柴发动机是CA6DF2-22,变速箱是双杆操纵CA6TBX085M双杆操纵，配的4.57一汽后桥.
一般载货在20-33吨左右,跑的全是等级公路,和高速公路,做的是短线运输,变速箱的压盘,与离合片用的是380的,这种压盘和离合片很不耐用,最多用到2年就要换一次片了,车子一上徒坡就很鸡肋,只要是一碰上在坡上堵车,就只有哭了,车子想起步很难起来,一起来离合片烧得很臭！而且还要操作得恰当,才不伤离合片.感觉车子的时速是很快1600转才跑65的速度,最近想改个变速箱,最好是7-8档的,直接直接操纵,双杆操纵都行,不知道用什么变速箱好,要大点的,用超速箱,最好1500转能上70-75左右.求论坛高手指点迷津!
最近感觉车子提速慢,转速轻松能上2000-2500转,里程的时速跟不上转速.以前1800转,6档轻松上75时速,现在要上2000-2100了.耗油油还行,只是车子没爆发力,坐在架驶室,给空油门的时候踩到底,发动机声音很有爆发力,但是一上档了,车子走起来了,总感觉空气滤清器有点,哧哧的漏气声,中冷箱也才拆下来做过保养,每根中冷连接的进气,出气管我都检查过都没有破,因为去年10月换过新的离合片与压盘总成,换上后好比现在好一点,之后又开始了,最近感觉压盘爪抓得不是很紧,有那么一点小打滑!求高人指点.

小雷。

想改个变速箱,不知道怎么配,后桥是457后桥速比不详,好像是4.44的速比.

小雷。

我的解放老款奥威锡柴发动机是CA6DF2-22,变速箱是双杆操纵CA6TBX085M双杆操纵，配的4.57一汽后桥.
一般载货在20-33吨左右,跑的全是等级公路,和高速公路,做的是短线运输,变速箱的压盘,与离合片用的是380的,这种压盘和离合片很不耐用,最多用到2年就要换一次片了,车子一上徒坡就很鸡肋,只要是一碰上在坡上堵车,就只有哭了,车子想起步很难起来,一起来离合片烧得很臭！而且还要操作得恰当,才不伤离合片.感觉车子的时速是很快1600转才跑65的速度,最近想改个变速箱,最好是7-8档的,直接直接操纵,双杆操纵都行,不知道用什么变速箱好,要大点的,用超速箱,最好1500转能上70-75左右.求论坛高手指点迷津!
最近感觉车子提速慢,转速轻松能上2000-2500转,里程的时速跟不上转速.以前1800转,6档轻松上75时速,现在要上2000-2100了.耗油油还行,只是车子没爆发力,坐在架驶室,给空油门的时候踩到底,发动机声音很有爆发力,但是一上档了,车子走起来了,总感觉空气滤清器有点,哧哧的漏气声,中冷箱也才拆下来做过保养,每根中冷连接的进气,出气管我都检查过都没有破,因为去年10月换过新的离合片与压盘总成,换上后好比现在好一点,之后又开始了,最近感觉压盘爪抓得不是很紧,有那么一点小打滑!求高人指点.

小雷。

大泵也无问题,冒烟都正常,就是提速慢,车子不给力.各中冷管都无破裂,不过好像气门的间隙有那么点大,不知道会不会影响到我车子提速呢?

运输者

压盘和离合片能用上2年   不错类！

小雷。

-CA6BBX100M超速档

168卡车

楼主是几轴车，才220马力，6DF不是奥威， 奥威是6DL1和6DL2

小春子

【原帖由小雷。于2012-6-2 16:07发表在顶楼】
我的解放老款奥威锡柴发动机是CA6DF2-22,变速箱是双杆操纵CA6TBX085M双杆操纵，配的4.57一汽后桥.
一般载货在20-33吨左右,跑的全是等级公路,和高速公路,做的是短线运输,变速箱的压盘,与离合片用的是380的,这种压盘和 ...

车子力不足还想要改快？越快越没力

小雷。

【原帖由小春子于2012-6-2 17:02发表在7楼】


车子力不足还想要改快？越快越没力

换个大点的变速箱，配上速比不就切调了。

小雷。

【原帖由168卡车于2012-6-2 16:50发表在6楼】
楼主是几轴车，才220马力，6DF不是奥威， 奥威是6DL1和6DL2

3轴呀,6*4