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 楼主| 发表于 2012-5-27 20:09 | 只看该作者
专属论坛:上汽红岩  四川 
金刚以后会不会出奔驰桥,曼桥
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1# 1#
发表于 2012-5-27 20:20 | 只看该作者
请楼下的回答

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2# 2#
发表于 2012-5-27 22:09 | 只看该作者
【原帖由卖身买车于2012-5-27 20:09发表在顶楼】
金刚以后会不会出奔驰桥,曼桥
可能性比较小

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3# 3#
发表于 2012-5-28 08:53 | 只看该作者
可能性比较小

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4# 4#
发表于 2012-5-28 08:53 | 只看该作者
主营红岩、陕汽、重汽、欧曼、解放,代办上户,全国办理购车分期付款,15826132308戴经理。

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5# 5#
发表于 2012-5-28 14:23 | 只看该作者
马上就能装了  有几台试验车已经投放市场了。

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6# 6#
发表于 2012-5-29 13:19 | 只看该作者
【原帖由li5211251255于2012-5-28 14:23发表在5楼】
马上就能装了  有几台试验车已经投放市场了。
谁说已经装了的 ? 后桥怎么可能装其他品牌的呢
这个只有红岩自己的后桥

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7# 7#
发表于 2012-5-29 13:25 | 只看该作者
【原帖由卖身买车于2012-5-27 20:09发表在顶楼】
金刚以后会不会出奔驰桥,曼桥
就只有红岩自己的桥
红岩整体式双级铸钢桥 16吨加强型  
你觉得这种后桥还不适合你用吗 ?

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8# 8#
发表于 2012-5-29 13:27 | 只看该作者
红岩以后可能会开发菲亚特车桥,奔驰桥 曼桥嘛 可能性很少!!

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9# 9#
发表于 2012-5-29 20:43 | 只看该作者
斯太尔桥怎么能和 奔驰桥曼桥 比呢。。。。 同样大家都是 16吨 但是只是 桥壳而已,内部方面齿轮和各方面都不是一个等级的东西,不要被外表所骗,我们这里100多辆后八轮99%都是斯太尔桥,绝大多数都基本换过角盘齿都是打烂的,奔驰,曼桥内部都是加大加粗的,而且斯太尔后桥驱动力44000,奔驰,曼的后桥驱动力50000,只要你见过和对比过桥内构造和齿轮大小强度,你绝对不会买斯太尔桥啦,不过桥壳都差不多~!我本来就是想买杰师的,后来不能装奔驰桥,还有就是8.9升的发动机 这两方面太弱啦 ,就直接X掉啦,即使装啦13升的发动机扭矩1800N 使用在工程车里 这个斯太尔能胜任顶得住这个扭矩?现在290马力的车都经常扫掉角盘齿,不多说啦,自己看吧,要是出啦 13升发动机,我上一辆试试呵呵,1800扭矩还是值得吃这个螃蟹的最多买多几套角盘齿,换多啦角盘齿红岩的牌子还有红岩斯太尔桥也受到很大的坏口碑冲击

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