五台杰狮使用一年后的结论。。。。。

caspian · 发表于 2012-5-26 21:39

五台杰狮满一年了，，，，，，，根据驾驶员的反映，得出的结论是：杰狮的后桥有问题，，，，

五台车的半轴全部换过了，其中有一台还换了后桥总成，

轮芯也有问题，正在逐渐更换中，

我不是太懂，专业的部位说不清，总之，这车不能买。非常后悔，当初应该买J6。

发动机不错，噪音低，但是根本不象经销商介绍那样省油。比之于J6，马力低（重车爬坡明显落后），油耗基本相同。

价格比其它车贵好几万，根本不值。

后桥问题，非常之麻烦。

苏NF小曼6 · 发表于 2012-5-26 21:41

还是买牌子……

红星闪闪 · 发表于 2012-5-26 21:44

楼主发个详细的报告也行啊。。。
叫论坛的高手给你指点下
看看能不能省点油

隔壁老仼 · 发表于 2012-5-26 21:46

希望你发个详细的说明帖子
叫我们看看

BUICK9785 · 发表于 2012-5-26 21:52

杰狮应该不错，论坛里卡友好像买的人不多

大坏蛋 · 发表于 2012-5-26 21:52

司机是不是都是跳磅高手，前轮会不会离地

冷血独舞 · 发表于 2012-5-26 21:53

只要开得舒服什么都好

caspian · 发表于 2012-5-26 21:53

本帖最后由 caspian 于 2012-5-26 21:55 编辑

我不太有时间，车是请驾驶员开的，也专门有个队长在管理。这些问题都是听他们反映的。

一些专业的部件我说不太准，但关于油耗与动力，我们有十台左右的车跑固定的路线，非常容易比较。除了六台杰狮车（5台去年5月份一起买的，一台今年3月买的），还有一台09年底的重汽豪卡车，一台10年的一汽J6车，一台今年4月的霸龙车，还有台去年5月的陕汽德龙车。

油耗方面：豪卡车最低，还很明显，其它车基本相当。
动力方面：J6最强，爬坡明显快。豪卡最慢。

大粱后桥等，J6车明显强于杰狮。

cloudfriend · 发表于 2012-5-26 21:59

要说配置和路况如何啊

caspian · 发表于 2012-5-26 21:59

本帖最后由 caspian 于 2012-5-26 22:09 编辑

我想到哪说哪了，，，，，，

半轴拆下来看一是比J6的细，二是没有固定的卯钉（据说其它所有的车都有），很容易跑出来。

轮芯温度高，中间的轴承和一个半包围的类似刹车片的铁片，容易松动（据修理工说这也是半轴容易断的原因），换一个全套的2千多，每台车要换四个，正陆续更换中，，，，

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