魔都实拍第五季---重汽A7大单胎

我心飞xiang · 发表于 2012-5-26 01:18

120大哥的整个配置，都是经过了仔细的推敲的，小到ABS系统大到发动机，都是根据自己的工况来选择的，整个选车过程可谓是精益求精。

我心飞xiang · 发表于 2012-5-26 01:19

准备接挂了。

我心飞xiang · 发表于 2012-5-26 01:19

本帖最后由我心飞翔于 2012-5-26 02:38 编辑

发动机空滤进气道。

我心飞xiang · 发表于 2012-5-26 01:20

这样的驱动胎纹路，好像是顺纹和麻将的杂交体。

我心飞xiang · 发表于 2012-5-26 01:21

大单胎的驱动桥和普通的双胎驱动桥有什么不同，大家可以看一下。

我心飞xiang · 发表于 2012-5-26 01:24

大名鼎鼎的瀚瑞森悬挂，号称是降重利器之一，重汽在新技术运用上面走的比较早，但是也遇到了很多麻烦和弯路，遇到一些善于学习的用户，可能重汽是台好车，反之来说，不会使用的，在用户的手里重汽就是个令人头疼的家伙。120大哥敢于选用韩瑞森，相信也是经过深思熟虑的。

xxdg2 · 发表于 2012-5-26 01:25

【原帖由我心飞翔于2012-5-26 00:10发表在顶楼】
早在两年之前的重汽商务年会上面，我第一次见到了重汽的大单胎车型，当时因为自己业务上的需要，去了一趟济南，在处理好工作的问题之后，专程去的重汽商务年会的会场，因为晚上就要动车离开济南，所以在现场呆的时间 ...

先顶再看！！

我心飞xiang · 发表于 2012-5-26 01:26

经常关注卡车之家论坛的朋友们可能对瀚瑞森橡胶悬挂有点印象，其实这两年瀚瑞森一直在努力的做着推广，作为橡胶悬挂市场的先行者，瀚瑞森步履维艰，但是有朝一日如果橡胶悬挂为车主所接受，那么瀚瑞森将会获得巨大的回报。

xxdg2 · 发表于 2012-5-26 01:26

【原帖由我心飞翔于2012-5-26 01:24发表在75楼】
大名鼎鼎的瀚瑞森悬挂，号称是降重利器之一，重汽在新技术运用上面走的比较早，但是也遇到了很多麻烦和弯路，遇到一些善于学习的用户，可能重汽是台好车，反之来说，不会使用的，在用户的手里重汽就是个令人头疼的家 ...

翔哥凌晨发帖辛苦了。。。

我心飞xiang · 发表于 2012-5-26 01:27

现在已经有部分用户在使用瀚瑞森悬挂，也希望咱们论坛里面的卡友们如果有使用这种悬挂的，抽个时间也发个帖子，和大家分享一下。

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