从门脸房到千米仓房：江淮骏铃和我一起打天下

kayouhs7K · 发表于 2018-7-24 15:17

这是现在的我，看着是不是也是英俊潇洒的老板样，哈哈哈，话说人前显贵就得人后受罪，经过这么多年的努力，我这也算守得云开见月明了。
2003年的时候，我和妻子共同经营了一家粮油店，也是想着能自己创业多赚点，但是刚开始这资金确实太紧张，平时又会有些送货的需求，再雇人成本又上来了，我们就买了一辆小三轮车，我自己给周边的客户送货，因为三轮车送货量有限，生意一直没有太大变化。

kayouhs7K · 发表于 2018-7-24 15:18

一直到2010年，就这么不温不火的，六年的时间多少也攒了些钱，打算买一台轻卡，当时选车压力也大的不行，手里闲钱有限，又要进货，家里日常支出也得能保证，我就开始留意身边运输团队，看他们用的都是啥，用的多的肯定就不会差，我看他们大部分用的都是江淮车，而且反响都很不错，没事儿跟司机聊聊也都说车子挺皮实，最后，我提了一台江淮骏铃。

kayouhs7K · 发表于 2018-7-24 15:19

从买车到现在已经行驶二十多万公里了，一次大修都没有，目前依然在给我拉货赚钱。这送货跟上了，远点的我也能卖，送货效率上去了，我这粮油店生意也开始红火起来。

kayouhs7K · 发表于 2018-7-24 15:19

随着粮油生意越做越大，这几年家里陆续添置了好几辆轻卡，大部分还是江淮车，但是说到最喜欢的车还是去年刚买的新骏铃车。当时需要购买一辆去外地采购大米的运输车。考虑这车子主要跑长途，所以在选车的时候要求就有变化了，首先是速度能提上去，不然一来一回耽误时间；其次是承载性要好，大米比较重，能装货还得要跑的起来。再三考虑，我还是觉得只有骏铃靠谱，新车骏铃选的是云内D30发动机，配备4.2mX2m的超大货箱，装载10吨重的大米，在高速上依然能跑到80多迈，油耗也不高，我还是挺满意的。

kayouhs7K · 发表于 2018-7-24 15:20

这么多年，我开过的轻卡也不少了，也算是半个行家了，要说这新骏铃，我对它的动力和承载力最满意，还有就是智能配置明显多了。骏铃的多功能方向盘和玻璃自动升降是我很喜欢的，方向盘轻，并且方向盘与身体的距离很合适，驾驶起来更加舒服，现在这轻卡也是越来越像轿车了。另外它配备的全方位反光镜，整个车头和驾驶室两侧都能看清，视野更加清晰，对路况的判断更加准确，这跑长途安全就有保障了，现在货车在高速上出事故的太多了，啥都没有安全重要。

kayouhs7K · 发表于 2018-7-24 15:21

一晃这么多年过去了，从刚开始开三轮车到现在家里有十几辆轻卡。从最开始一家人挤在租来的十几平米的小房子，也换成了一百多平米大房子。以前得租仓库存货，现在也有了上千平米的仓库，以前就我就是个光杆司令，现在手底下也有十几名员工了。

kayouhs7K · 发表于 2018-7-24 15:22

前一阵我还参加了江淮轻卡的创富之星评选，上学都没考过第一名，这次还评了个第一名，最激动的是大奖是一台轻卡啊，哈哈哈，乐了我好几天睡不着。下次活动的时候我让我们店里的司机也报名，都是老司机，哈哈哈。

一生有恁 · 发表于 2018-7-24 20:13

给江淮做广告的吧

是否一生与你.... · 发表于 2018-7-24 21:16

我的就是D30平原地区还可以山区有一点吃力

自己想想 · 发表于 2018-7-24 21:57

云内不行

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