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专属论坛:陕汽重卡  保养维护  故障报告 
今天说的是动力不足的问题,好多人找我修车问题是动力不足,油耗高,提速缓慢,还没有故障码,很模糊。
原车设计三个柴油滤芯,第一个是油水分离器;第二个是燃油粗滤器;第三个是燃油精滤器,每个滤芯的位置,链接的管路长度,管路的粗细,柴油滤芯的品质,都有严格的要求,不能随意改动,或者增加滤芯的数量。原车设计的柴油滤芯足以满足过滤的要求,额外增加的滤芯会造成供油不足,非专业的改装管路会进空气,使得车辆出现动力不足油耗高,提速缓慢的现象,(我经常会和客户打比方,我说雾霾天气大家都带口罩,带一个刚刚好,如果你想过滤的更好点,带上五个口罩,你会喘不上来气,)其实我要表达的就是这么回事,车也一样,过多的柴油滤芯,会使燃油流动性变慢,瞬间供油不足,提速缓慢,所以大家要按照厂家的要求定期更换原厂柴油滤芯。希望对大家又去帮助。
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1# 1#
发表于 2018-7-22 19:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
次品燃油和假的柴油滤芯同样坑害我们的卡友,建议大家使用正品滤芯。

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2# 2#
发表于 2018-7-22 20:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好贴,必顶

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3# 3#
发表于 2018-7-23 00:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
那就是加装滤芯对动力有损耗?

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  • 应该是对加装的油水分离器有要求,尽量离原车油水分离器越近越好,加装的这个油水分离器要大流量的,高度尽量和油箱平行。

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4# 4#
发表于 2018-7-23 00:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶一下  如果想装派克一是考虑位置  二是可以把原车油水分离器去掉

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5# 5#
发表于 2018-7-23 04:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的就没另加柴滤动力不足没劲!无故障码!光忽悠人敷衍

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狗屁,没加他之前动力就不足,口罩戴多了憋气你会摘掉,加上他动力不足我们同样会拿掉,你们找不到毛病,拿他做起文章了,卡家是卖这东西的,小心打你的蛋

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7# 7#
发表于 2018-7-23 07:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果说加装滤芯有损进油阻力?请问客车的油箱在前面发动机在后面中间有十米左右的管子联接那不更加影响了吗?你这理论是对的,可是专业实践报告是客户。P13潍柴号称5百马力动力不足找到原因了吗?就会忽悠用户。真的解决不了问题也别怪卡友有过激行为。为你们SQ,潍才打打免费广告。

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8# 8#
发表于 2018-7-23 07:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
还有个问题,派克滤芯难道不如潍才的。本人一直信赖派克,请潍才陕汽专家尽快找到原因所在。电脑上车一查数据正常?你们敢保证你们自主电脑很完美?没缺陷?一有问题就往消费者身上推。找找自己的原因好吗?

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9# 9#
发表于 2018-7-23 08:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这光头强陕汽服务站站长当的真会拍马屁。啪啪地啪啪地

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