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发表于 2018-7-19 17:48 | 只看该作者
限高杆毁车伤人事故频频发生,这在全国是个普遍现象,引起的社会讨论与后续问题引人深思,这种现象已经严重影响到了卡车司机的生命和财产安全。

设限高杆并没有统一的规范,部分限高杆缺乏安全的考量。国内限高杆的设立目的,大致有两种,一种是为了警示驾驶员前方有障碍物限制高度(高架桥,隧道等),另一种则以限货车为目的。

但是很多地方安装者在设立限高杆时,更多顾及的是一时一地之需,而很少从交通出行的全局来考虑问题,这也是“限高杆杀人”的客观原因。

限高杆旨在警示车辆不要超高通行,而这种警示大可不必以车毁人亡为代价。

无形杀手“限高杆”近期造成的两场惨痛事故:

1、2018年7月13日,一辆经过南通市通州开发区境内的大型集装箱货车,猝然撞上涉事路段设置的限高杆,在巨大的撞击下,车辆驾驶室被限高杆当场切割、车头几乎被掀成两段,司机因颅脑遭受重创当场身亡。身亡司机系江苏沭阳人,今年40岁。

2、2018年6月25日早上7点,巩义市官庄口高铁桥下,货车司机行驶至桥下,由于翻斗过高,撞到限高杆,司机是一名20多岁的小伙子,由于驾驶室损毁比较严重,不幸身亡。


卡友们觉得限高杆的设置是否合理,如何避免卡车司机为此付出生命的代价。

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跟土匪讲合理不合理?

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2# 2#
发表于 2018-7-19 18:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
什么叫合法,

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付出生命的代价,肯定不合理!

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4# 4#
发表于 2018-7-19 18:16 | 来自卡车之家微信版
该回帖已删除

5# 5#
发表于 2018-7-19 18:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
小肉丸,建议卡家做一个捐款吧,

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6# 6#
发表于 2018-7-19 18:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
联系那个卡友家属

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  • 卡家超人 发表于2018-7-19 19:56
    该回复涉嫌违规已被管理员删除
7# 7#
发表于 2018-7-19 18:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
默默的忍受他们的宰割吧,可怜的卡车人,谁为我们做主

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8# 8#
发表于 2018-7-19 18:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大小城市都应该在所有的出城路口处设置最高1米的限高,让城里人都吃翔去吧

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9# 9#
发表于 2018-7-19 18:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
什么情况

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