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 楼主| 发表于 2018-7-18 14:29 | 只看该作者
2015年我开始关注欧曼,2015年中旬入手了装配福田康明斯490动力的欧曼GTL。不负众望,这辆车从一开始就给了我太多激情。

身为一枚老司机,在游览祖国大好河山的同时,我也经历着运输路上的风风雨雨,品尝着生活的酸甜苦辣。目前,我主要以个体运输的形式经常行驶于四川到全国各地的普货运输。每月大概要跑一万五千公里。车辆入手以来,已经跑了40来万公里了,一直车况良好。

跑云川渝的长途一直都是富有挑战性的,十几乃至几十公里的长下坡、长上坡比比皆是,驾驶过程必须集中注意力,既需要保持车子的动力,又需要注意刹车片及行车安全的问题。自从驾驶欧曼GTL后,感觉轻松很多,欧曼GTL标配iBrake2发动机辅助制动,制动高效可靠,减少刹车磨损,整个行车过程安全可靠。


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发表于 2018-7-18 17:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
福康发动机不管别人怎么评价,12升的430的经过我这一年多将近三十公里的使用感觉不错,

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2# 2#
发表于 2018-7-18 17:23 | 只看该作者
那你为什么不装个法士特的液力缓速器,跑山路多安全多省事

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3# 3#
发表于 2018-7-18 20:01 | 只看该作者
楼主需要传授经验

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看你发的帖子也知道你是谁的水军

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5# 5#
发表于 2018-7-19 10:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
福田还是可以的,值得信赖

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6# 6#
发表于 2018-7-19 21:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
感觉是托,

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7# 7#
发表于 2018-7-20 14:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
15年没有490马力

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8# 8#
发表于 2018-7-20 14:55 | 只看该作者
卡友中真正的老司机。云川渝路况坡多、弯多,而且天气多变,确实考验开车技术和卡车性能,欧曼超级卡车在动力和节油性上做的还是相当好的,省油不省劲,跑这样的路况最怕就是爬坡没劲,耽误事不说还危险,欧曼能够让卡友开的这么顺心,相信品质不言而喻。

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