回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
10# 10#
发表于 2012-5-21 21:40 | 只看该作者
沙发又没有啦。但是还是坐下来看马哥发帖

回复 | 使用道具 举报

11# 11#
发表于 2012-5-21 21:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

路过

回复 | 使用道具 举报

12# 12#
 楼主| 发表于 2012-5-21 21:40 | 只看该作者
本帖最后由 舒马赫重卡 于 2012-5-21 21:48 编辑

   先来看看刚哥的车。 天龙C260,当时买车的时候,此车马力在他们拉鱼车当中还算是比较牛的,但是现在都被315、340的大马力代替。毕竟对于他们这种高效运输,马力过小,发动机负荷过重,发动机磨损也大些。
   


   路上时速较快,轮胎必须用好的。新车回来全部就换了米胖子真空胎,3千多一条,代价不小啊。




回复 | 使用道具 举报

13# 13#
发表于 2012-5-21 21:41 | 只看该作者
【原帖由油车司机于2012-5-21 21:40发表在8楼】
01+1+5+26+9459+49+84984+94+9


油车。未免你这也太夸张了吧。。

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
发表于 2012-5-21 21:41 | 只看该作者
一看都是来混油的啊!

回复 | 使用道具 举报

15# 15#
 楼主| 发表于 2012-5-21 21:41 | 只看该作者
本帖最后由 舒马赫重卡 于 2012-5-21 21:59 编辑

  车厢上的鱼舱是专门制作的,里面的门道很多,当然对我们来说,不过就是将整个舱体分为几个小舱而已。
  舱体材料保温效果很重要。冬季不能保温,夏季保冷。车上制氧机、管道的,温度仪,以及车内控制氧汽大小的开关布置,都有讲究。





回复 | 使用道具 举报

16# 16#
发表于 2012-5-21 21:41 | 只看该作者
哈哈 . 我是群里的江门-阿基

回复 | 使用道具 举报

17# 17#
发表于 2012-5-21 21:42 | 只看该作者
【原帖由舒马赫重卡于2012-5-21 21:38发表在顶楼】
   4月底,五一假期前,受到江苏卡友(论坛ID洪泽小刚子)的热情邀请,去了佛山大沥跟他体验鱼车的生活。洪泽小刚子:80后的车主,养车10余年,(这里我还是称呼他为刚哥)。现养的是一台天龙C260前4后8单车,主要从 ...
,,,,,,,,

回复 | 使用道具 举报

18# 18#
发表于 2012-5-21 21:42 | 只看该作者
沙发没有,板凳也没有了

回复 | 使用道具 举报

19# 19#
发表于 2012-5-21 21:42 | 只看该作者
没想到版主居然也刷水,,。不会吧。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部