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 楼主| 发表于 2012-5-21 16:43 | 只看该作者
本帖最后由 惑也 于 2012-5-21 16:54 编辑

2年的东风多利卡,玉柴4F110-15中冷增压,4万多公里。新车卖来方向助力泵叫,发烫,没过多久发卡,就更换之今3个,但方向始终不轻。新车首保换了个前轮轮心。玉柴平路和15度以内小坡跑得起,但15度以上的坡就不行了,开始3档冲的起,声音刚刚的,换上4档马上就软了,没力了,感觉3和4档之间差了1个档,就只能马上换2档慢慢绵坡路了,你如果中途想换用3档,就要用离和器慢慢配合了,当然发动机温度嗖就上100了,感觉2和3档之间好像差了一档样。玉柴发动机质量好,声音悦耳,精密度高,但爆发力不够,爬坡还真不如云内发动机
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1# 1#
发表于 2012-5-21 17:19 | 只看该作者
不是发动机问题,是变速箱速比问题

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2# 2#
发表于 2012-5-21 17:31 | 只看该作者
多利卡的变速箱容易坏,我以前的6.2米的多利卡

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3# 3#
发表于 2012-5-21 18:22 | 只看该作者
我的轻卡也是,感觉3档和4档之间差一个档。
三档听声音都咆哮了,换上4档,立马就没力了。(重车的时候)

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4# 4#
发表于 2012-5-21 19:12 | 只看该作者
【原帖由我叫、李筷子于2012-5-21 18:22发表在3楼】
我的轻卡也是,感觉3档和4档之间差一个档。
三档听声音都咆哮了,换上4档,立马就没力了。(重车的时候)
轻卡变速箱的通病。

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5# 5#
发表于 2012-5-21 20:53 | 只看该作者
我的也—样,

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6# 6#
发表于 2012-5-21 21:43 | 只看该作者
四缸发动机就这样有多少个马力是工作效率 扭矩才是克服阻力的一般发动机给出的参数没扭矩忽略

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7# 7#
发表于 2012-5-21 22:13 | 只看该作者
【原帖由惑也于2012-5-21 16:43发表在顶楼】2年的东风多利卡,玉柴4F110-15中冷增压,4万多公里。新车卖来方向助力泵叫,发烫,没过多久发卡,就更换之今3个,但方向始终不轻。新车首保换了个前轮轮心。玉柴平路和15度以内小坡跑得起,但15度以上的坡就不行了, ...
速比问题。楼主的车车最快能够跑多少?

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8# 8#
发表于 2012-5-21 23:00 | 只看该作者
变速箱的是,轻卡有没有法士特的变速箱

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9# 9#
发表于 2012-5-21 23:18 | 只看该作者
轻卡东风多利卡最大的缺陷就是,不含气煞啊,买油刹小动力的要注意,
它没配置真空罐,所以很多车的刹车不够用,

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