道依茨跟锡柴哪个好？

Tears · 发表于 2012-5-21 00:25

锡柴BF6M2012-16e3 道依茨CA6DE3-16E3 还有一汽解放的CA6T123和CA6T138变速箱有什么区别。。。

汽车=毛驴 · 发表于 2012-5-21 00:33

不懂,先占个座位学习

吾下阿蒙 · 发表于 2012-5-21 01:12

【原帖由Tears于2012-5-21 00:25发表在顶楼】
锡柴BF6M2012-16e3 道依茨CA6DE3-16E3 还有一汽解放的CA6T123和CA6T138变速箱有什么区别。。。

兄弟，你把发动机型号写反了，道依茨是BF6M2012-16E3 ，锡柴是CA6DF3-16E3F，CA6DE3-16E3 是大柴发动机。
发动机肯定是道依茨的好，但就是配件贵，不过只要正确使用和正确保养是不会那么容易坏，毕竟德国人的设计还是比较可靠的，除非中大奖。现在国内的油品，还是建议你买电控单体泵的道依茨或者是大柴，锡柴的真正国三发动机好像只有共轨发动机。
变速箱还是选用CA6T138的，如果你用CA6T123去拉重活，那你就悲催了。如果你拉得比较重，还是建议你选法士特8档箱，不过解放的Ｊ６Ｌ和骏威好像是不给选配法士特，如果不能选配法士特，你看能不能选配个一汽解放的７档箱。解放赛龙可以选配法士特８档箱，但是赛龙又好像不能配道依茨发动机，赛龙一般都是配锡柴、大柴，好像还能配玉柴。
详细的具体购车配置你还是请教齐哥吧！

Tears · 发表于 2012-5-21 01:22

【原帖由吾下阿蒙于2012-5-21 01:12发表在2楼】

兄弟，你把发动机型号写反了，道依茨是BF6M2012-16E3 ，锡柴是CA6DF3-16E3F，CA6DE3-16E3 是大柴发动机。
发动机肯定是道依茨的好，但就是配件贵，不过只要正确使用和正确保养是不会那么容易坏，毕竟德国人的设计 ...

谢谢了哥们了。。。但齐哥不好找。。。。刚还有个兄弟找他呢。。。

Tears · 发表于 2012-5-21 01:26

【原帖由吾下阿蒙于2012-5-21 01:12发表在2楼】

兄弟，你把发动机型号写反了，道依茨是BF6M2012-16E3 ，锡柴是CA6DF3-16E3F，CA6DE3-16E3 是大柴发动机。
发动机肯定是道依茨的好，但就是配件贵，不过只要正确使用和正确保养是不会那么容易坏，毕竟德国人的设计 ...

我上面说的就是J6L的选装配置。CA6T123 CA6T138应该是一汽解放的变速箱。。。
我一般就拉10吨以上16吨最多这个变速箱好像是电控单体浆

456123789.00 · 发表于 2012-5-21 07:41

【原帖由Tears于2012-5-21 00:25发表在顶楼】
锡柴BF6M2012-16e3 道依茨CA6DE3-16E3 还有一汽解放的CA6T123和CA6T138变速箱有什么区别。。。

CA6DE3是大柴的！BF6M2012才是道依茨！！建议用道依茨了

游遍天下 · 发表于 2012-5-21 08:02

学习了啊.....

yankke · 发表于 2012-5-21 09:34

学习一下

吾下阿蒙 · 发表于 2012-5-21 21:47

【原帖由Tears于2012-5-21 01:26发表在4楼】

我上面说的就是J6L的选装配置。CA6T123 CA6T138应该是一汽解放的变速箱。。。
我一般就拉10吨以上16吨最多这个变速箱好像是电控单体浆
谢谢了哥们了。。。但齐哥不好找。。。。刚还有个兄弟找他呢。。。

哥们，现在的电控变速箱只有AMT和液电耦合式自动变速箱。
高手不是这么容易请的，好比当年诸葛亮和刘备。

Tears · 发表于 2012-5-21 22:01

【原帖由吾下阿蒙于2012-5-21 21:47发表在8楼】

哥们，现在的电控变速箱只有AMT和液电耦合式自动变速箱。
高手不是这么容易请的，好比当年诸葛亮和刘备。

额。。。。那就请教请教你咯。。。。

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