我快乐我幸福，如何开车省油

捷达卡车司机

我快乐，我幸福，开车如何省油，这不是随便说的，这是一个漫长的过程，我喜欢卡车，你要每一天在卡车上要感到快乐才行，一晃30多年过去了。首先，你买车要了解你自己要干什么活，跑国道还是高速，要拉多重的货，是山路还是平原，这样才能决定你买多大速比的变速箱和多大马力的发动机和驱动桥，变速箱还是超速档的，还是直接档的，这里面学问很多，不是一会半会能学会的，你一定要下足功课，不要听销售人员的，多在卡车之家里多转转，在平原跑车，450马力足够了，不需要太大了，因为11升发动机，调校最大马力也只能450.460左右，在大，就需要13升的动力了，跑山路的，特别是云贵川，需要大马力500以上的，但是要把速比选对，要不然费油，还跑不动，上坡像条虫，直接档配小速比，像进口车钢材好，都是3.0以下的速比，现在国产车也慢慢可以选装2.6左右的速比了，超速档一般配3.36以上的速比各个厂家的不太一样，像国道高速都跑的，就4.11速比，配450左右的发动机，大马力发动机对司机操作要求很高要不然很费油，配置选对了，这是第一，然后要做的，要了解自己车的特性，它的经济转速是多少，最大马力是在多大转速才发挥作用，要多学习，锡柴，康明斯，科索沃，重汽曼都不一样，多了解，现在车都有车联网，下载手机app,可以直观看到油耗和操作习惯，百公里省5升，一年20万公里就是好多万，现在车基本都有瞬间油耗要多观察，车要勤保养，空滤，柴滤，机滤，都要按厂家要求去做。车的操作也是一个漫长的过程，要多交流多学习，这是个时间积累，后续给大家讲讲操作和安全驾驶还有保养和省油的关系。

何必那么累。

十四年前跑四川云南，240马力都嗷嗷的