汕德卡一年用车感受分亨一下

沉默的拖拉机

时间过的很快，转眼车买来已经一年，回想这一年挣的钱哪去了，除了每月还车贷其他的真是想不出，兄弟们现在货运市场行情怎么样大家都明白。
车买来后第一个月跑的是广东，然后从第二个月开始跑杭州至武汉，算是固定的往返线路吧。咱们先说动力吧，按理说540马力应该很有劲对吧，可我感觉在安微和湖北交界处爬山还不如边上的解放跑的快，我车速比3.08。车货正常45吨内。也有可能边上车装的轻，但是爬坡时我也能超很多挂车，反正就是觉得540马力也一般般，关键我以前也没开过卡车，
再说说油耗吧，杭州出发至武汉东西湖，拉的全是坚果有25吨左右加上车20吨，总重45吨，到武汉仓库780公里左右，要300到320升左右油，皖赣省界有200公里大山上下，但是也不算陡，比起西南山区应该是大大巫见小巫吧。武汉回嘉兴全程840公里，回来货拉的轻一般都是12吨上下，油耗240升左右。这条线路往返已经跑11个月，我用各种方法计算过油耗，误差不大，还是靠谱的。比起其他车油耗只能算一般吧。
再说说其他方面，一年了这车没出现过什么故障小毛病之内的事，就正常保养过一次，其他维修没有。驾驶室内部空间是这车的优势，平地板空间大，非常实用，比解放东风中间突出的一大块那太人性化了。再有我想说一下原车轮胎，朝阳295胎，这车胎简直就是垃圾中的极品，车头上的胎只要坏了，别管他是磨的还是戳的，统统不能补，不是不想补而是补不了，钢筋戳一下能开一个十公分口子，这叫什么玩意儿，坏一个扔一个换一个，普利斯通R150这个胎可以能补，295的1950块钱一条，比12的贵200块钱。还有车灯跟手电筒似的，只要对面来个车开远光，那我眼就花了，烦恼一逼，换两灯泡现在好点了。
一年风风雨雨过来，从新手也变成老司机了，说实话一个人一辆车真的很辛苦，也赚不着多少钱，如果让我重新选择我肯定不会买卡车的。
总结一下，也给想入手汕德卡的卡友一点参考，第一：动力，曼机要慢慢开，540马力力道一般，比起德龙500弱爆了，我也是听说。第二：油耗，80码开省油，我就是开80码，这一年下来平均油耗是33，也是一般般。第三：维修保养，这车是十万公里保养一次差不多4000多块钱，维修我车目前还没有什么毛病。第四：其他，卧铺上下铺睡人都没什么问题很宽敞，原厂灯光不行，轮胎垃圾，外观好看内部宽敞，一年用车没什么小毛病。
顺便说一下我装的一台空调博格思众，白天有太阳开没什么屌用，晩上开原车电瓶ECO模式能用6个小时，夏天夜里得盖被子，缺点就是声音太他妈的响了，优点是美观，不破坏驾驶室。我是去年7月装的7900块钱。
今天正好御货有时间，车又是正好一整整一年，给大家闲扯一些，对汕德卡有意的朋友希望能帮助到你们！初中没毕业文化有限，写的很乱请谅解！

小魏050

不如东风旗舰520的。

采彡虫工

超速档配3.08速比不合适，后桥速比太小，发动机动力是够的

在路上WD

我的速比也是3.08的，爬坡秒杀解放天龙，超过560的旗舰，我觉得540的汕德卡动力相当不错啊，在新疆托克逊甘沟上坡，至今还没有被重车超过，车货总重49吨，估计是你操作问题

不用签名

这才是真实的感受，莫要神话一辆车，也莫要贬低一辆车。发点有营养的对卡友有帮助的才是最重要的。

123123147258

速比没选对。

寂寞当歌

总结很诚恳 给你顶起

违规昵称88

潍柴有力就是油耗高

追梦人

有时高大尚的合资品牌并不如国产，解放销量第一一定有它的道理！

小青年@

换的什么灯泡  这俩大灯灯光怎么有点斜呀