回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2018-6-30 16:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
把养了几年的 390j6卖掉了 变速箱 后桥4.111的 1500转 100码 觉得油耗还可以 但是不如现在的车快。国三车为了国家环保没办法卖掉了。东北卡友都知道, 现在吉林和辽宁都需要跑一段 下路。向往大马力车想买解放j6 500.13升机 不感买550,怕费油毕竟总重55左右  不考虑液力缓速器 就是黑龙江到山东  没有什么太多山路  也不是太了解这东西  怕东北下雪 出太多问题 可是现在速比又开始犯难,发动机是锡柴 CA6DM3 50E5 变速箱一汽CA12TAX230M3变速箱 后桥 457 可是选择速比有点多少 3.727 3.583 3.417 朋友有一个 一年多解放500马力的 速比貌似3.727朋友车 平均油耗38左右吧 1500转大概105 觉得还是有点慢怕跟不上以后标载形势! 选着真难 卡友们帮帮忙 需要购买那个速比车,为了以后趋势3.417 的可以不!
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2018-6-30 17:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
怎么没有留言的  别让帖子沉了

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2018-6-30 17:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
锡柴500  12超  3.417后桥速比 12R轮胎。如果时效要求不高,最合理的配置是 锡柴420  12超   3.727后桥速比  12R轮胎。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2018-6-30 18:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
卡友的锡柴500  12超  3.417  12R轮胎 配置,车货总重40吨的油耗及时效,可参考。

回复 | 使用道具 举报 回复(4)

4# 4#
发表于 2018-6-30 18:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果你是固定跑这条线路还有下道走也可以考虑锡柴550  12直  2.688后桥速比  295轮胎 配置,这配置平原高速与下道中低速兼顾,缺点是爬坡能力没3.417的好。

回复 | 使用道具 举报 回复(6)

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部