卡友人生自从拿到手驾驶证就没好，

潘志刚lc95

卡友们，我觉得当个驾驶员真的是不容易，自从九零年7月份拿到手驾驶证到今天已经二十八年了。经历过的事历历在目，走南闯北爬山涉水，开过的车犹如在现。第一次开的是一辆一汽出的cA10柴油解放，那时候的驾驶员非常牛逼，出门只管加油，过路费，罚款，吃饭都是货主管和现在比一个天上一个地下，走到那都受人尊重。那时，我村只有四个驾驶员，有的村一个也没有。那时柴油一块多钱，路上没有加油站，过桥费五元，十元，罚款基本上没有就是有五元打发了。再后来换了一辆解放141，气油的，二手车拖挂车，由于经验不足，没挣钱卖了，也没有赔钱。给别人开了几年车，一个月工资三百，一年下来还不少剩钱。到后来与别人合伙买了一辆142，拉煤炭沙石料，跑了两年，合伙人得病死了，车卖了。又与一个驾驶员合伙买了一辆二手142拖挂车，拉铁粉，跑了三年，合伙人离婚，分家散伙赔钱卖了。买了一年酒，剩下一万多，又兴心，03年与姐夫买了一辆小解放两顿王，跑了一年车本出来就原价卖了，因为卖的二手车花了七万卖了七万，看看别人跑半挂挣钱，买了一辆欧曼车，320马力维维柴，拉70吨，到后来80.90吨，嗷嗷的也不知道它能拉多少，以后就与维柴结缘了买了一辆斯太尔双驱拉一百多顿，那时也没有这么多查车的
，07年国家政策开始严了，改型，超载都不能跑了，把欧曼卖了，斯太尔换了一个小挂跑标准拉煤，10年买了，换了一辆二手新大威双拐轻体车，维柴300马力，有时也拉小超，开始跑阳泉淄博市拉矿石，跑了三年。三个驾驶员轮着连轴转，人停车不歇，12年，运费下降，又跑石家庄拉煤淄博市，现在就是自己一个人跑了带着儿子，跑到13年12月底，由于身体不好，得了脑梗，没有恢复好，儿子又没证，16年买了，每天就是公园锻炼。结束驾驶员生涯。儿子又继承父业，17年4月买了一辆陕汽德龙x3000潍柴500跑云南昆明，这条路不好走啊！愿他撑起这个家。总起来说我对潍柴还是比较放心的你只要是正常保养，别高温，别缺机油，你跑去吧！新大威在我手里除了换机油发动机没动过，14年换了一次小瓦正常磨损，变速箱法士特修了两次，后桥检查了一次，我对这个车非常满意。新大威挣钱机器

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