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 楼主| 发表于 2018-6-16 14:18 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
专属论坛:载货车 
随着社会的不断发展,国家越来越重视环保工作。汽车的排放进一步升级,八九十年代的G1到今天的G5,汽车在质量和实用上越来越贴近生活,也使车的自重越来越重,这些现象使得汽车的载货受到很大影响,尤其是4.2米的蓝牌车。现在G4和G5的4.2米货车如果使用蓝牌,那它的自重上远远超出了行驶证上的整备质量,更有些车的自重超过了蓝牌车的总重-4.5吨,这就出现了不拉货就超载的滑稽现象。《道路交通安全法》虽然几经修改,可是仍然延续了G1G2时机动车的标准,这大大的制约了交通物流的发展,增加了运输成本。因此建议国家有关部门能够根据实际情况修改一下蓝牌车在使用中出现的这些情况,统一制定蓝牌车标准。我提出的意见可能有些不当之处还请大家包涵。
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1# 1#
发表于 2018-6-16 14:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好!我同意了,

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2# 2#
发表于 2018-6-16 14:34 | 只看该作者
好!我同意了,

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3# 3#
发表于 2018-6-16 14:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好!我同意了,

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4# 4#
发表于 2018-6-16 15:40 | 只看该作者
知道,我会跟进

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总重12顿差不多

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说的这么热闹有个屁用

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总重18吨!

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8# 8#
发表于 2018-6-16 20:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
已阅,转交小鹏同志审定

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9# 9#
发表于 2018-6-16 22:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
同意,我安排一下。

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