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80# 80#
发表于 2012-4-27 23:38 | 只看该作者
国产车油耗没有你说的那么高呗   天天 六七十吨 你敢说比国产车油耗低??

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81# 81#
发表于 2012-4-27 23:58 | 只看该作者
【原帖由315146110于2012-4-27 13:21发表在顶楼】
919183
一,油耗:沃尔沃百公里油耗27-30升 安8元每升算
27×8=216元 每公里2.16元  30×8=240元 每公里2.4元
  而据我了解国产卡车百公里油耗在35-40升之间
35×8=280元 每公里2.8元   40×8=320元  每公里3.2元 ...
靠,难道中国只有窝窝一种进口车吗,你把窝窝吹上天了!!!

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82# 82#
发表于 2012-4-28 00:14 | 只看该作者
进口车好归好。但是遇到问题时就麻烦了啊!  有利有弊

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83# 83#
发表于 2012-4-28 00:19 | 只看该作者
国产车变速箱油 后桥油一万一换?  哪来的数据  我买车到现在没换过  现在17万公里  也没坏过  这你怎么解释

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84# 84#
发表于 2012-4-28 00:24 | 只看该作者
个有个的说法,看法

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85# 85#
发表于 2012-4-28 00:30 | 只看该作者
我想知道都能拉100吨的车,国产的要多少钱?沃尔沃要多少钱?

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86# 86#
发表于 2012-4-28 00:32 | 只看该作者
【原帖由315146110于2012-4-27 13:21发表在顶楼】
919183
一,油耗:沃尔沃百公里油耗27-30升 安8元每升算
27×8=216元 每公里2.16元  30×8=240元 每公里2.4元
  而据我了解国产卡车百公里油耗在35-40升之间
35×8=280元 每公里2.8元   40×8=320元  每公里3.2元 ...



帐不是这么算的,就像抽烟的人有烟钱,不抽烟的也没有省出来啊。

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87# 87#
发表于 2012-4-28 00:34 | 只看该作者
【原帖由315146110于2012-4-27 14:37发表在28楼】



废话你就当废话看呗  说对说错都是与大家交流   单程的你指的是莽原吧 但是现在东北不是指他一家  我只是说沃尔沃省油 并举一些数据 惹着你了 沃尔沃省油你就不乐意了。。。



对   大家只是一个交流  太较真就没意思了  虽然油耗要考虑的因素有很多 但是本质上沃尔沃等一些进口车比国产车要省油是不争的事实……我想如果能跑的出公里数 沃尔沃等进口车肯定是比国产车带来的效益要大的  我觉得使用沃尔沃等进口车主要还是要看业务类型合不合适

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88# 88#
发表于 2012-4-28 02:31 | 只看该作者
顶一个,sc也不错!

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89# 89#
发表于 2012-4-28 07:25 | 只看该作者
首先,你要知道能用沃尔沃的人家一般都是规模大的人家,人家跑的路和我们跑的路是不一样的,其原因就是他的货是相对固定的,我的货是不固定的,有活就要干,造成路况不一样,货不一样(偶尔还要超点),在这个前提下比较就没有意义了。其次,价格和性价比。沃尔沃的价格可不是一般人能接受的。相比较天龙、J6在出勤率其实不比沃尔沃少多少,能保证干活,保证出勤率,沃尔沃是没有什么优势的。其三,使用成本。沃尔沃在相同的条件下(车货总重,路况,等等相同的条件下)有差别,但不是很大,J6设计使用寿命是80万无大修的,但你超载等等或造成无大修里程降低。但车的购置成本低,折旧低,相比100多万的沃尔沃还是低的。其四,维修保养成本。沃尔沃是少,但车是不能保证不坏的,不能保证不出事的,一旦坏了,出事了,到时候你看看谁的脑袋痛。
国产车的进步大家都看到,并不是一无是处,如果大家都能正确的看待,能比较出来的,没有神车,只要能冷静的分析,不能有结果的,销量就证明一切,没有最好的,只有最实用的。

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