随车吊各部件的检测方法

专业随车吊解说

今天给大家带来是如何检测随车吊各部件的方法！
       随车吊在专用特种车发展非常迅猛的今天，应用范围是越来越广，然而由于受其自身的条件及工作环境等因素，其出现安全事故的频率也是比较高。为了尽量避免安全事故的发生,我们在使用随车起重机时都应该对其各机构和零部件做好检查工作。
    1、制动器是随车起重机的重要部件，直接影响各机构运动的准确性的可靠性，因此，要认真检查随车起重机起升机构与变幅机构的制动器，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否灵活，刹车架是否完好以及主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。
    2、减速器的检查，检查减速器是否有漏油，运行时箱体内有无异响。有异响一般因轴承问题或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。
    3、钢丝绳和滑轮检查钢丝绳有否断丝、磨损、扭结和锈蚀等情况，对磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点复检;检查钢丝绳在卷筒中的安全限位是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否已压紧。
    对滑轮的检查重点是槽底磨损量是否超标，铸铁滑轮是否存在裂纹。俯仰机构滑轮组的平衡轮易被忽视，安装前一定要检查其转动的灵活性，如果平衡轮转动不灵活，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自调，将会增加在高空调整俯扬钢丝绳的难度和作业危险性。
    4、联轴节检查各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。在安装精度差、两轴之间有较大偏移的情况下，整个齿圈很快会磨秃。如果此情形发生在随车起重机起升机构中，容易发生严重事故。

波大师1

抢地主