开随车吊的我，最近比较烦

车城，卡友，我 · 发表于 2018-8-7 17:23

这是一个星期前的清晨第一吊。6点多，吊的货已经运到目的地了。卸完了，就在半空中的座椅上休息几分钟，欣赏一下晨曦微亮时鳞次栉比的楼房远景。那么美。我实在挪不动离开的步伐。然而钱魔王的威力真大。匆匆忙忙，我又开往下一站。

本帖最后由 kayouWKB8 于 2018-8-15 11:17 编辑

车城，卡友，我 · 发表于 2018-8-9 11:33

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车城，卡友，我 · 发表于 2018-8-9 12:02

我的故事，在这里，到今天为止，有两个月的时间了。在这几十天的时间里，发生了太多的故事。然而大部分都是平淡如水的。有过的苦乐，心酸，难堪等，我将它们有些隐藏有些流露出来。开随车吊的，他不能去太远的地方，也没有跑过天南地北。我作业的范围，就在本市或是周边县市。如果让我讲讲祖国的壮丽河山或是风土人情，我是一片空白的状态。每天视觉疲劳地很。

本帖最后由 kayouWKB8 于 2018-8-15 11:19 编辑

车城，卡友，我 · 发表于 2018-8-15 11:16

以前我是经常找散货干。地点经常换。老板也是经常换。后来在朋友的推荐下，我加入了一个铁路施工项目。他这里基本上天天都有活儿干，三天两头忙不完。工地结账也还算爽快。即使不爽快，我开吊机的这几个月也挣了不少钱。无论如何也是渡过了刚入新车时的那一个大难关。这下我的车子算是被包养了。整个人精神压力小了很多。谢谢。

本帖最后由 kayouWKB8 于 2018-8-15 11:21 编辑

车城，卡友，我 · 发表于 2018-8-16 11:18

超长不超重的钢筋货。12米长呐。一捆将近2吨重。一车拉个大几吨毫不费力。对于我的后提升桥也造不成困扰。赞车子买对了啊。明天就是七夕了。开了这么久吊车，送一个什么礼物给自己合适呢？如果有随车吊模型倒是极好的。

本帖最后由 kayouWKB8 于 2018-8-16 11:20 编辑

车城，卡友，我 · 发表于 2018-8-23 16:15

在场地内倒短。适合蛮干嘛。俯首甘为孺子牛呀。我这一车可是出了蛮力气的。6米5极限37吨。看看后提升桥的后轮状况，还蛮好的嘛。整个车全程安然无恙！底盘耐造啊

本帖最后由 kayouWKB8 于 2018-8-23 16:21 编辑

车城，卡友，我 · 发表于 2018-8-23 16:27

我的故事在继续。拉货就像吃饭，吃太饱车不舒服。有时候吃个七八分饱刚好。这一车，正合适。

车城，卡友，我 · 发表于 2018-8-23 16:30

所有的好运气背后都有默默的付出和努力。我为了找到一些好活儿，平时也是用心去留意一切机会。而且在有机会的时候，也是尽可能显现出自己的专业技能。有的时候运费不尽人意，挣得钱都给中石化了。有的时候晚上加班到12点多才完工，饥肠辘辘地点一份牛肉炒面，等不急细嚼慢咽，呼呼噜噜大口大口地就吃完了。

本帖最后由 kayouWKB8 于 2018-8-23 16:33 编辑

车城，卡友，我 · 发表于 2018-8-29 17:16

最近我实在是太忙了。早上5点多起床，晚上12点多还在忙碌。好几天不见，有吊友想我的吗？不管多么狭窄幽深的巷子，或者路面是否布满了小石块，只要我能安放下支腿，我就能干下这一单活。你猜我在车头前方，用四节臂，吊一捆4吨重6米长的钢管，再转过身，把它安放在身后6米5长的货箱里，累不累？

车城，卡友，我 · 发表于 2018-8-29 17:23

交通大哥绝不放过我！晚上拉了一只板房，超宽，被逮住了。小罚。心里不恨。如果大罚，心里不平衡是有的。人之常情。

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