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11# 11#
 楼主| 发表于 2018-5-20 00:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
最后不得不再次提醒两个问题:
一,这次试驾的JH6为升级版,动力链配置是典型的大马力+直接档+小速比,适用于高效物流快运运输,所以广大散户卡友在选购车辆时,一定要根据自己的运输需求来选择适合自己的动力链配置,不要盲目跟风。
二,目前国内无论哪个品牌的重卡,所有长换油机件也不是绝对,根据车辆运营的具体工况环境,必须要做相应的调整换油维护周期,防止恶劣工作状态下导致油品润滑效率降低,给机件造成早期磨损,甚至损坏。
  最后期待着解放青汽的JH6智尊版,给我们广大卡友能带来实际使用运营中的品质红利,用他们的智慧与付出迎来我们的舒适与舒心。

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这行情,买不烧油的豆要不赚钱喽

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  • 邯郸小高 发表于2018-5-20 07:52 来自 | 卡车之家Android客户端
    蛤蟆哥,一个帖子,论坛冒出N多个卡车界的(富豪)

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  • 行情确实不好,但是卡车运输行业永远是进进出出,生生不息……看目前全国每个月的卡车销售报表都是比同期增长多少多少

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我就想知道啥时候我们能普及自动挡

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14# 14#
发表于 2018-5-20 00:45 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

15# 15#
发表于 2018-5-20 00:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
666

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说的层层是道 但是还是有他的缺点

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这车高速标载平原丘陵地区油耗怎么样 行驶稳定性怎么样 适合绿通吗?

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  • 风吹沙A 发表于2018-5-20 23:18 来自 | 卡车之家Android客户端
    赖总,我大致明白了,大马力上高速快,机器工作时间节省了,平均一下,拉平了大马力大油耗的问题,如果和小马力跑一样快,一定大马力费油

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  • 风吹沙A 发表于2018-5-20 23:14 来自 | 卡车之家Android客户端
    我大致听懂了,大马力开高速,比小马力时快,发动机工作时间少,就少烧油了,从时间上拉平油耗,

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  • 水远山高 发表于2018-5-20 12:36 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 赖玉泉 [楼主]: 不讨论了,这是语文的问题与物理无关

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  • 共有12条回复,点击查看
18# 18#
发表于 2018-5-20 01:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
涨见识了

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19# 19#
发表于 2018-5-20 01:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
养肥了再看

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