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卡车杂谈 > 大家谈下对于排放标准趋势以及天然气车辆的看法

查看: 962 | 回复: 4 |只看楼主 |收藏帖子

飞xiang的自由者

楼主

发表于 2012-4-16 11:36 | 只看该作者

专属论坛：中国重汽　豪沃 HOWO-7　豪沃 HOWO-7载货车　豪沃 HOWO-7牵引车　车型选购　牵引车　载货车　河北　

今天偶遇HOWO的天然气车辆突然有感如果方便的情况下用天然气的车应该是可以节省排放标准双赢吧请大家谈下看法欢迎牵引车载货车的卡友发表看法

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1#

发表于 2012-4-16 11:55 | 只看该作者

目前不是很现实
除非国家大力支持
难道天然气就是可以再生的？

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飞xiang的自由者

2#

发表于 2012-4-16 11:58 | 只看该作者

只是看到目前的出租车都是天然气的了尤其是我们这京津冀这一带感觉目前几年内发展前景应该是可以的吧

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3#

发表于 2012-4-16 12:34 | 只看该作者

目前加气比较困难、这一点要国家的政策跟上、才有可能

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飞xiang的自由者

4#

发表于 2012-4-16 15:48 | 只看该作者

天然气的车排放标准能不能达到欧4 欧5的水平还需要添加些什么辅助的东西么

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呼伦贝尔人

5#

发表于 2012-4-19 14:59 | 只看该作者

【原帖由飞翔的自由者于2012-4-16 11:36发表在顶楼】
今天偶遇HOWO的天然气车辆突然有感如果方便的情况下用天然气的车应该是可以节省排放标准双赢吧请大家谈下看法欢迎牵引车载货车的卡友发表看法

按现在的价钱天然气的能省点钱等到天然气的卡车保有量上去以后天然气的价格也上去了到时候就不一定省钱不省钱了

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飞xiang的自由者

6#

发表于 2012-5-2 16:16 | 只看该作者

同意楼上观点但现在的问题是这二年国家政策油价二年差不少钱呢

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