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400# 400#
发表于 2018-5-18 14:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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任务一

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402# 402#
发表于 2018-5-18 15:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
双导的牵引车就是zg特色社会主义的特色车型

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403# 403#
发表于 2018-5-18 17:10 | 只看该作者
没跑过车。看了一半多回帖,自己形成的感觉:固定路线,路况较好,双导足以。无固定路线,路况不明,双驱。尤其是非平原区域散户打游击的。

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404# 404#
发表于 2018-5-18 19:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
6*4 6*2各有千秋,6*2坡度大点路面有点玩意就装孙子,拐个弯急弯比6*4灵活的不是一星半点,然而我更喜欢4*2拽个11米挂,比6轴少拉7顿,车皮比6轴的轻2-3顿,阻力小还特么省油,东北雪天6*4能上的照样能上,最关键的是车头便宜!上船便宜!9.6能进的地方都能进!9.6-13的活差不多都能干。。。

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405# 405#
发表于 2018-5-18 19:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
增驾中,今天算学习一次,老师们

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406# 406#
发表于 2018-5-18 20:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我知道最好的解放双导,是460马力领航,后来就再也不出了

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407# 407#
发表于 2018-5-18 23:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
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408# 408#
发表于 2018-5-19 00:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
双驱拉多

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409# 409#
发表于 2018-5-19 06:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
各有各的好

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