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我的小骏铃马上13万公里,马上一年了,深入浅出的说说这一年的感受和车况,排放是国四的赶在国四上牌的尾巴上买的,当时国五的同一款还便宜1000,毫不犹豫的下单国四,现在看来当时的选择是正确的,发动机麦斯福160,变速箱六安六档铝合金外壳,后桥速比4.77   发动机2000转85公里,在云贵川这些地理环境吓,最高拉过下次8吨钢丝绳,是从贵阳到泸州古蔺县全程下道,爬坡动力有余,下坡有点没底,坡太陡。要说缺点也不是没有轮距比重汽小,缸茎小排气制动没啥用,
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1# 1#
发表于 2018-5-16 10:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
没有父母的麦斯福。

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2# 2#
发表于 2018-5-16 10:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
麦师傅 康师傅

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3# 3#
发表于 2018-5-16 10:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
哎,你怎么设管理员呀。

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4# 4#
发表于 2018-5-16 12:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
带劲

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5# 5#
发表于 2018-5-16 14:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
骏铃康机来顶贴

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康师傅路过

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7# 7#
发表于 2018-5-16 19:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
卡友这生意好,一年十万到手啊。羡慕不嫉妒。

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8# 8#
发表于 2018-5-16 23:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
云内D30便宜万多块钱,2000转接近100公里,爬坡就算了吧!

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9# 9#
发表于 2018-5-17 22:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
带车来顶

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