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 楼主| 发表于 2018-5-10 09:41 | 只看该作者
动力不足
车辆:欧曼ETX  
发动机系列:ISG发动机     
变速箱系列:法士特12档变速箱
1.故障现象
限扭矩40%(动力不足)
检测出故障码:发动机氮氧排放超5g/KW.h故障,报故障发动机氮氧排放超7g/KW.h故障,限扭矩
2.故障原因
尿素管出液口老化,尿素管漏尿素导致尾气排放不达标 出现限扭矩故障
3.故障判断分析
尿素出液口长时间工作后老化、裂开导致尿素溶液漏出,不能使尿素泵喷射足够量的尿素产生化学反应
4.故障维修(解决的办法)(涉及到的维修专用工具、如何使用)
更换尿素泵出液口接头  擦净尿素泵内部残留尿素
更换尿素管路,安装尿素泵保护装置
5.故障部件的照片更换配件的照片使用工具维修的照片(说明照片信息)

6.故障维修后现象
更换尿素出液口后进行尿素独立测试,尿素正常喷射尿,限扭矩故障解除,故障灯消失。
7.对该故障总结分析
该故障是由于尿素喷射量不达标导致出现对于尿素后处理要有相对应的保护措施,避免管路电器元器件意外损坏,如图4可以起到相应的保护

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发表于 2018-5-10 10:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2018-6-11 00:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
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