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20# 20#
发表于 2018-5-6 05:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不拉顺路低运价!就算顺路要带货!你也不能低价拉!会扰乱市场的!很多来云南拉绿通的车很多货运价格被你们顺带给拉低了价格!本地车在故意不拉在增价!外来车确用更低的价拉走!所以本地车恨外来路过的车是很正常的!
不拉低运价!
从我做起!

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21# 21#
发表于 2018-5-6 05:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
都是人的自私自利的心在做怪?

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22# 22#
发表于 2018-5-6 05:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
竞争历害!信息公开化

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23# 23#
发表于 2018-5-6 05:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
就是车太多了

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24# 24#
发表于 2018-5-6 06:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
就是门槛太低了,我都在家一个月了

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现在就上面讲的每个小问题都可造成运费低,就不用说这么多情况加一起了,散沙盘

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26# 26#
发表于 2018-5-6 06:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好文要顶

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27# 27#
发表于 2018-5-6 06:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大环境都这样了也不要说回程车了!适者生存吧

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28# 28#
发表于 2018-5-6 06:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
运费都是透明的

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29# 29#
发表于 2018-5-6 06:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
供求关系。。

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