howo一万公里感受

ok1567

豪沃6*4，375马力wd615.96共轨机的高顶双卧，标准型牵引车（zz4257n3247c1）

已经跑了一万公里，而且已经做了强保，目前强保，仅仅免工时费
而且换油滤芯都自己掏（费用是1320元），其他地方好像没怎么动，不像强保说明书写的那样详细
如今的维修，真是没法说，无奈。同时还发现一些漏油的地方，前面已经发过了，小毛病

在京沪上跑了3趟，时速在70到80，（发动机转速1500转到1700转）他的经济转速区为：
1200转到1500转.后桥速比3.93轮减桥，2000转的时能跑到105，在高速上拉了一下，

其中一次在高速上500公里（大概）计算了一下重载（55吨）
时的油耗：43个，除去油品和加油站的缺斤少两，我相信不会超过这个数目
如果油品好点比如山东，北京的大的中石化加油站，公家的
可能会更好些
全车换了真空胎，说是对油耗，车身自重都有好处：
车身自重倒是减轻了些，大概半吨左右，具体数值没算
油耗么，没对比过

变速器是重汽自己的带高低挡的16挡手动箱，不带超速挡。力量还可，基本上高速在7当8当切换
而且那个半挡挺实用的，关键是要正确操作，千万要采离合，然后在搬动，目前发现有时挂半挡
会出现空挡的感觉

共轨机带巡航定速，这个在车不多，高速上，非常不错，哈哈……只需把好方向盘，目前发现问题
就是刹车回位不彻底，有时不能定上，因此要用脚往上台下刹车踏板，

座椅质量很差，目前服务站已经更换了好几个，都是腰托那个气顶漏气，而且座子坐时间长了
感觉很累，驾驶员座椅还有待提高，

空调很不错，都比以前的风量大很多，而且是自动空调（图发过了）不过空间大了，倒是显得
不太凉，但是要比斯太尔好的多

带abs的刹车，非常好，刹车距离要比抱死的强不少，不过有些人会感觉站不住，其实他对轮胎
和刹车距离都要好于抱死的那种

后面的卧铺略显高，而且有点前倾，，躺着不舒服。

考一个，这个干吗的

ok1567

还有一个问题，共轨机带双功率开关，目前没用过。

......

【原帖由ok1567于2009-8-14 23:41发表在顶楼】
豪沃6*4，375马力wd615.96共轨机的高顶双卧，标准型牵引车（zz4257n3247c1）

已经跑了一万公里，而且已经做了强保，目前强保，仅仅免工时费
而且换油滤芯都自己掏（费用是1320元），其他地方好像没怎么动，不像强 ...

图示应该是玻璃洗涤液加注口
还带ABS 配置不低呀
至于油耗，车货总重50吨左右的话应该正常（我以前的336的共轨机HOWO也是这个样子）
卧铺的问题，我认为也不是前倾，只是太平了些，稍微后倾一些就好了。我以前都是在卧铺下点一些东西，前面抬高一些就舒服了
另外速度的问题，后桥是3.93的速比的话，转速1500转应该有80码（我的后桥4.22，1500转平路都有75了）

robinshao

希望这样的作业越来越多啊

DFTL

好车，持续关注………………

小欧曼

豪车------------

小欧曼

豪车------------

tianhu1980

写的比较详细了！鼓励！！！

于是我疯了

擦 这不是放玻璃水的吗  考这个干啥

亚特

楼主辛苦了，希望能长期报告你的使用情况，好让大家更了解豪奥！也可以和使用豪奥的朋友进行交流！


就是上的照片有些少了，希望能补充些！