三一既是魔鬼又是天使（二十一）

风雨福路 · 发表于 2018-4-21 14:31

遵纪守法的也避免不了因车体脏被罚………总有理由，维权成本又高………

一路有李一生平安 · 发表于 2018-4-21 14:33

赞一个，谢谢梁总。(∩o∩)

人生无再少`` · 发表于 2018-4-21 14:42

沙发

龙行天下丫JL · 发表于 2018-4-21 15:23

刚才谈到禁行的问题，不小心触屏，就发出去了。希望各个地方给我们一个合理的路线，不要动不动就让我们上高速，实在有需要也应减少过路费，要知道养路费是加在油里面的，我们是花了钱的，有权选择路线。第三是交通法等法的问题，我们国家这些法津是不是上升的过早，应该还是法规比较好，以前违法那是很丢人的事，现在，你一不小心就违法了，很平常。还有，既然是法律，那就是严肃的，地方条例就应该服从国家法津，而江苏省高速公路就公然违背法律，六轴车法律规定超55吨，而他只给46，多收的钱找谁要去(这是以前的事，现在江苏也改了)。第四是交警执法问题，我们卡车司机普遍文化不高，但我们干的也是一份职业。有违章，勒令整改(恶意违法除外)，别动不动就罚款扣分，我们要养家、要生存，比如白天查反光贴，能否有偿提供让他贴好；晚上查灯光，有偿提供修好，当然，这不要每个地方都查，要有个地点。还有就是驾驶员身兼数职，首先要开好车，再者要配货，装货要办手续、打栏板、拆花栏、清点数字、把好质量，装好货要捆扎牢固、盖好雨布。途中要注意安全防止丢失。到了卸货地点要打栏板、清点数字。交好货以后还要索要运费等。选了这份职业，想改很难，望三一做好，再换车首选三一。

kayouOPz5 · 发表于 2018-4-21 15:29

梁总你好，帮我们问下交通部领导，让不懂交通运输的人来制定交通法律和规则能行吗？这些人内有运输驾驶人员吗？

有点烦 · 发表于 2018-4-21 19:30

mm2013 · 发表于 2018-4-21 19:43

梁总的提议非常好，可是到地方上的政策，就不乐观了

lqb12345 · 发表于 2018-4-21 19:49

这个必须顶一个

kayour7Zs · 发表于 2018-4-21 19:53

通读全部留言，为梁总点赞！ヾ(◍°∇°◍)ﾉﾞ

潘小辉 · 发表于 2018-4-21 20:16

终于有人替我们卡车人说话了

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