陕汽X3000，550马力

8033 · 发表于 2018-4-3 19:47

我车是陕汽X3000，550马力直接挡配2.846后桥，为什么加松油门顿挫感极强，也就是说传动间歇大，换挡也是顿一下，上坡换挡就好多了，时间长了怕后牙包齿轮可能要顿毁，请问专家帮我解答一下！

只若初见UbnY · 发表于 2018-4-3 20:27

我开的勾6跟欧曼也都这样，自己多配合好就是，没那么严重，，

迷茫青年 · 发表于 2018-4-3 20:27

全是这毛病正常跑不坏。

菩提树下一粒子 · 发表于 2018-4-3 20:54

先检查是转盘间隙须要调态

白石山刘岩 · 发表于 2018-4-3 21:44

期待你是怎么解决的，到时候分享一下，我的也这样！有的就不响！

拉登开卡 · 发表于 2018-4-4 00:37

是不是没配合好

淮南开卡车小伙 · 发表于 2018-4-4 06:34

自己没配合好的问题，停下起步顿挫那是磨盘间隙大了

8033 · 发表于 2018-4-4 17:06

我朋友的X3000，550马力12超速挡配3·7速比一点也不顿挫，本人开过不少品种车，除非是太旧车也有这么大间歇，不知道我的新车是什么问题，我猜侧是不是后桥小速比就是难操作！

8033 · 发表于 2018-4-4 17:10

以前都是慢挡车，我记得我刚学开车的时侯，那换挡好平稳呀！现在的快挡小速比这么难开，

kayouFMrC · 发表于 2018-4-4 17:12

如果是新车，可以确定那就是磨盘的原因。

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