老板老手新手必看--招聘应聘之怪圈--

弹弓 · 发表于 2012-3-25 22:23

本帖最后由弹弓于 2012-3-25 22:26 编辑

无意间闯进了卡车论坛，里面的每个故事，每个画面都深深吸引了我。在论坛里看看卡车人的点点滴滴，征程中的图片，仿佛自己也在经历着！在看《人在堵途》时，从图片中看那一望无际的车海，司机们的焦灼与忍耐，让人心酸，让人敬佩！在看小说《卡车那些事》，主角张军从一个新手渐渐磨练成象山一样的男人，曲折，惊险，充满艰辛参杂着些许的快乐！看得我头昏眼花却又不得不看下去。。。甚至
现在每晚都得到论坛逛逛，才能安心睡去。不开车几年了也算旧人新手，毕竟三天不练手生，从中也学到不少知识！在招聘这个版块，看了之后有些愚见：
偶尔看到车主，老板招聘司机，有经验是必须滴，新出驾校的苦于无处历练。有些车主老板有司机又抱怨司机难得伺候。有些司机也找不到和脾气的老板。一方面是招聘贴排山倒海，一方面求职的帖也是层出不穷。
站在车主老板的角度，有证无经验的免谈，这是常规，无可非议！毕竟车用好了是马达一响，黄金万两。用不好了是杀人利器，所以都愿找有经验的司机。有经验的司机找到了，抱怨难伺候，不爱惜车等等。这也是正常的，重载，大货都是高危工作，司机的经验也是靠日积月累，甚至付出血汗换来的，那么大个铁家伙玩弄于股掌之间不容易，闯江湖的都有个性。回看新手的机会接近于零，找师傅难上加难！这就是个矛盾，以本人之见解决也不难。
我理解的经验，就开车而言，平和心态，预见性的采取措施。前些天看一段视频，半挂冲上隧道旁的山坡，我想了许久，开半挂的肯定是老师傅，他的经验就是那个坡他能控制车速，临近隧道时经验告诉他，他控制不住了，经验告诉他右打方向，那一瞬间他在赌生死，所幸人没事！如果从头，他就常规操作，下坡提前做好预防，时刻把自己当成新手，也许就避免了。
作为车主老板，如需两名司机，可以招有经验的和新手各一名，好处如下：
其一，节约成本。如有经验的司机开5000元，若请两个的10000元。若请个新手，给个1500，就省了3500.
其二，新司机就是一张白纸，跟着有经验的司机他会尽心尽力的去学，若老板也会开车教他怎么保养爱车之类的，他也会如奉圣旨般去做好！现在能从驾校里考出一个本出来，也非易事（有门路的除外）。全程红外监控，所缺的就是实际路况的磨练和应变能力，如给他个机会，他会感动的哭，一般悟性好，过段时间就可胜任了。
其三，伺候有经验的司机也是新手的事情了，买烟，跑腿。
此乃一石三鸟，老师傅有人伺候了，心烦时还可以训哈人。老板钱省了，也不用抱怨司机难伺候了。新司机也学到了技术。
在这个行业中角色常在改变。养车的不养了转身去当司机；当司机的想更好的发展买车当老板了；新手开了几年的自卸成老师傅了又去当半挂的徒弟了！还有的《车买了，本扔了，回家种地呀》。。。
每个人都在不停的转换角色，也就是不断地学习过程。这是个特殊的行业，享受不到国家的温暖，承受的是种种的委屈和泪水，生与死的考验！虽然有几万个舍弃的理由，但又必须默默去承受，因为离开了人生失去了重心。衷心希望这个行业有更多的新鲜血液注入进来。
最后祝各位卡友平安！
如有言语不周，敬请拍砖，我默默承受。。。。呵呵

卡车传奇 · 发表于 2012-3-25 22:29

支持！！！

吸烟有害健康 · 发表于 2012-3-25 22:32

楼主分析的很透彻，讲出了大家的内心和苦恼

李海民 · 发表于 2012-3-25 22:35

【原帖由弹弓于2012-3-25 22:23发表在顶楼】
无意间闯进了卡车论坛，里面的每个故事，每个画面都深深吸引了我。在论坛里看看卡车人的点点滴滴，征程中的图片，仿佛自己也在经历着！在看《人在堵途》时，从图片中看那一望无际的车海，司机们的焦灼与忍耐，让 ...

理想与现实 · 发表于 2012-3-25 22:35

想法是好的，现实是有差别的。

川M13883 · 发表于 2012-3-25 22:40

帮你顶一个

qinyelong · 发表于 2012-3-25 22:41

你错呢，跑得近，一个司机够呢！跑得远，还带个新手。新手开车你敢睡，如果老板请我开车，还带个新手。我是不干的。你想想就明白，开车，休息不好，精神压力是非常大的。

骑骡子蹦迪 · 发表于 2012-3-25 22:45

说的很好，顶了……

小董很无聊 · 发表于 2012-3-25 22:46

理想吧。。。偶是新手，，，

暖阳 · 发表于 2012-3-25 22:49

各有各的理由。都不好混！

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