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220# 220#
发表于 2018-4-10 09:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
加油^0^~

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221# 221#
发表于 2018-4-14 20:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好车

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222# 222#
发表于 2018-4-15 06:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好车啊好车

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223# 223#
发表于 2018-4-19 13:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
为梁总点赞,为三一点赞

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224# 224#
发表于 2018-4-23 23:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好的

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卡车设计师,很多细节方面纯属脑残,我说的是其他品牌,不包括三一,因为没有驾驶过,所以没有评判的资格,如果真心想做好一个品牌或者好口碑打着为司机驾驶员考虑的品牌,应该亲身在货车上体验一个月,也可以说是产品体验,外加筛选十名年轻的司机参与设计讨论完善环节,因为只有司机才懂货车,当然设计师也懂,懂的只是不如司机深刻而已,我不相信天才设计师,而相信陪伴自己几万个小时的货车师傅。     细节成本低,宣传和口碑回报率大,100块钱的细节处理到位可以换取1000块钱得利润效应,何乐而不为。

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226# 226#
发表于 2018-4-28 14:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
凶器

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227# 227#
发表于 2018-4-29 06:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好车

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228# 228#
发表于 2018-5-2 20:32 | 只看该作者
看到宣传资料里面说车子进行了各种试验,作为一个卡车行业从业者,希望三一能在操控稳定性能方面有突破,这个搞不好是要死人的...希望三一在操纵稳定性能方面不是像国内那些自认为很NB的企业一样,干了N年,还在干着简单搭积木的活!

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三一设计师能设计怎么让油耗子偷不到咱们油动动脑筋、很多卡友经常被偷

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