大家进来谈谈，国产车在维修使用方面的一些不人性化设计

GOGOXO · 发表于 2012-3-27 13:49

我会一直关注此贴。

路神 · 发表于 2012-3-27 17:28

【原帖由小罗危化运输于2012-3-25 11:04发表在3楼】
锡柴6DM发动机：发动机水泵把机油转子滤芯顶住了，要换机油转子滤的必须要把水泵螺丝松掉，但是一松水泵螺丝冷却液却又要流失，换个机油转子转才一百多，加冷却液也要好几百，坑爹…

这个要顶下，自己的车一般人是不愿说出的，就因为这样的人多也间接造成了厂家不注重质量的其中一种原因。多多提出车辆的制造弊端才能让大家选择更好的车，才是汽车厂家之生存之道，才能真正走向世界

天涯车友 · 发表于 2012-3-27 17:51

【原帖由牧远飞飞于2012-3-27 11:30发表在45楼】
不买2000　买3000

是先有的2000，还是3000啊。厂家的进步是需要用户来买单的。

卡司寂寞人 · 发表于 2012-3-27 18:30

我的沃尔沃FM9，加个冷却液都要把驾驶室收拾干净，再顶车头。还好不是经常。不然让人崩溃。

揽雨 · 发表于 2012-3-27 20:39

额来混油的

揽雨 · 发表于 2012-3-27 20:40

【原帖由路神于2012-3-27 17:28发表在51楼】
这个要顶下，自己的车一般人是不愿说出的，就因为这样的人多也间接造成了厂家不注重质量的其中一种原因。多多提出车辆的制造弊端才能让大家选择更好的车，才是汽车厂家之生存之道，才能真正走向世界

国产车的通病

Me. · 发表于 2012-3-27 21:17

学习了~~

内蒙古人 · 发表于 2012-3-27 21:43

我的金王子自卸车，换个前桥第一片钢板还得拆吊架，要不你就得拆水箱，因为钢板销和水箱靠的很近你没办法从里往外砸，我就不明白了这些设计师是怎么搞的

，自卸车钢板是易损件搞的是相当难换，修理工一见就摇头不给换，给换的价格很贵又费时间。

可怜虫 · 发表于 2012-3-27 22:05

国产车是《万种厂》组装起来的，他不是整车来设计出来的，所以有很设计缺陷，好像那间厂的件好用的就拿来凑合凑合....不关合不合理维护设计。

滨胜车队 · 发表于 2012-3-28 08:08

是啊，我以前开的解放的，机脚垫经常坏，还有传动轴一月断一根。

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